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在美國對伊朗實施嚴厲制裁時,中國這趟火車來了

10日,中國啟動了連接中國北方地區和伊朗首都德黑蘭的一項貨運列車服務。這個大型項目對兩國之間的貿易流通可能發揮至關重要的作用。

據伊朗新聞電視臺網站5月11日報導,這趟貨運列車將把貨物從內蒙古自治區的巴彥淖爾運往德黑蘭。


報導稱,中國首發列車裝載1150噸葵花籽前往伊朗。該列車將行駛約8000公里,經過哈薩克共和國、土庫曼共和國,耗時兩周左右抵達伊朗。

新華社的報導說,相比海運,這條新鐵路線將讓運輸時間至少縮短數十天。

巴彥淖爾是中國最大的葵花籽生產地區。有關報導說,每年該地區出口大約18萬噸葵花籽,其中90%輸往中東、歐洲和美國市場。

報導稱,通向伊朗的這項列車服務啟動之際,美國正準備對伊朗實施特朗普所謂的嚴厲制裁。


▲美國總統特朗普近日宣佈美國退出伊核協定。(路透社)

由此,設立通向伊朗新的列車線路被外界視為北京作出的一種姿態,以表明即便有關制裁生效,北京仍希望維持與其的貿易關係。

《華盛頓郵報》的一項分析寫道:“雖然現在美國正敦促外國企業逐漸减少它們在伊朗的運作,中國卻似乎在做相反的事情。”

該分析說:“10日一條貨運列車線路的啟動只是北京加强同伊朗貿易關係的最新舉措。迄今為止,北京似乎沒有計畫對美國的要求作出讓步。”


▲由中國開往伊朗的列車(蓋帝影像)

2016年初,中國開啟了一條遠程列車線路,通過一條超過1萬公里的線路將貨物從中國東部運往伊朗。這可能是世界最長的鐵路線之一。

當時列車花了14天在經過哈薩克共和國和土庫曼共和國後到達伊朗。該運輸週期比從海運路線縮短了幾乎一個月。

《衛報》的一項分析說,伊朗官員已經表示,最終目的是要將該鐵路線延長到歐洲,這會將伊朗置於通往歐洲的重要路程上。

馬來西亞高層:若朝鮮指使刺殺金正男將制裁朝鮮

朝鮮領導人金正恩的長兄金正男在馬來西亞吉隆玻機場遇害,馬來西亞全國上下為之震驚。馬來西亞總理納吉布的前政治秘書胡逸山,接受鳳凰衛視專訪時表示,某方選擇在當地以極端和暴力的手段處理無關馬國政府的事務,勢必影響馬國聲譽。
胡逸山也向記者表示,若調查結果證明是由朝鮮內部指使,他認為馬國政府或不排除透過外交手段制裁朝鮮,甚至召回駐朝大使,並要求朝方遷離駐馬使館。
馬來警方先前圈定4男2女6名疑凶,並成功抓捕涉嫌在吉隆玻機場親下毒手的2名妙齡女子。第一個被抓的29歲女子段氏香(Doan Thi Huong)持越南護照,第二個露馬腳的25歲女子西蒂·艾莎(Siti Aishah)持印尼護照。16日被捕的男嫌犯是馬來西亞人,是90後女嫌犯艾莎的男友,但是否在警方原定追捕的6人名單之列尚不清楚。警方認為,受雇於某國的上述嫌犯共謀作案,組團殺人。據當地媒體報導,80後女嫌犯段氏供述稱,殺人團夥中有朝鮮籍和越南籍的男成員。

北韓驚傳飢荒危機?警告人民做好「吃草根」準備!

據南韓《朝鮮日報》報導,北韓即將陷入糧食危機,當局已發布「糧食節省運動」,警告人民可能要有「吃草根」的準備,報導指出,外界認為,由於國際對北韓施以更加強力的制裁活動,讓北韓開始感到實際與心理上的壓迫感。
報導引述北韓國營報紙《勞動新聞》28日刊登的政論《朝鮮最強的力量》,內容指出,「革命的道路漫長且險峻,我們可能要再次進行一次吃草根的『苦難的行軍』。」
所謂的「苦難的行軍」,是1994年金日成去世後,北韓為了克服極度惡化的經濟所喊出的口號,這也是《勞動新聞》在第4次核子試驗和遠端導彈發射試驗後,首度在國際社會制裁環境下提及該口號。
報導指出,北韓消息人士指出,平壤最近確實有不少「苦難的行軍」舉動,例如每個月向居民徵收1公斤的糧食等,由於國際社會對北韓的制裁,有統計指出,北韓今後3年可能面臨糧食不足的危機,因此北韓為了因應,正在進行全國性的節省糧食運動。