新華社南京6月7日電（記者王玨玢）7日，美國《科學》（Science）雜誌子刊《科學進展》刊發了中美科學家在中國三峽地區發現距今5.4億多年前動物足迹化石的研究成果。這些足迹由生活在寒武紀前的一種類似蝦的動物留下，也是迄今發現的地球上最早的動物足迹化石。

科學家發現十幾塊“足迹化石”

由中科院南京地質古生物研究所和美國維吉尼亞理工大學組成的早期生命研究團隊，在湖北宜昌三峽地區距今5.51億至5.41億年的前寒武紀石灰岩地層中，發現十幾塊遠古動物足迹化石。

其中一塊化石上，兩列動物足迹清晰可見。這兩列足迹間相距1至2釐米，明顯由兩側對稱的動物爬行留下，岩層表面還留下了這只動物由海底地表爬行轉而鑽孔進入沉積物中的痕迹。

什麼動物留下“最早足迹”

“三峽地區發現的，是現時已知最古老的動物足迹化石。”該研究領導者、南古所研究員陳哲說，科研團隊傾向認為，留下足迹的是寒武紀前一類接近於蝦的動物。這一發現也說明，在寒武紀之前，具有附肢且兩側對稱的複雜動物已經出現，寒武紀大爆發即將拉開序幕。

已知的地球生命歷史上，絕大多數現代高等動物的祖先，直到5.4億年前的寒武紀早期，才以爆發的形式突然出現，被稱為“寒武紀生命大爆發”。

神秘“脚印”透露哪些秘密

新華社華府6月6日電（記者周舟）中美兩國科研人員發現了迄今為止最古老的動物“脚印”。這些“脚印”由生活在埃迪卡拉紀的一種有附肢的動物留下，為動物進化史提供了新證據。

中美科研人員合作對在中國三峽地區發現的動物行迹和巢穴化石進行了研究，這些化石的年代為距今5.51億年到5.41億年前。這個時期屬於地質年代上的埃迪卡拉紀。

這些化石中反復出現不規則的兩排印迹，科研人員推測它們可能是某種“兩側對稱動物”的附肢踏出的“脚印”。

科研團隊認為，這種遠古動物很可能是節肢動物、環節動物或它們在遠古時代的祖先。節肢動物和環節動物常有附肢，是地球上大量存在的動物種類，此前它們被認為在5.41億年到5.1億年前的寒武紀突然出現並發展。

最新的這些“脚印”化石成為動物有附肢的最早證據之一，將節肢動物和環節動物等動物的出現時間從寒武紀推前到了更早的埃迪卡拉紀。埃迪卡拉紀為距今約6.35億年到5.41億年前。

遺憾的是，科研人員沒有找到這些動物軀幹的化石，囙此很難確定是何種動物留下了這些脚印。可能由於動物自身結構和地質環境等因素，生活在埃迪卡拉紀的動物罕有化石保存下來。

新華社合肥2月9日電（記者張紫贇、陳諾）記者從銅陵市警察局獲悉，8日22時50分左右，銅陵市恒興化工廠發生鍋爐爆炸，2人被玻璃劃傷，已送往醫院處理，尚未發現人員死亡。
據瞭解，爆炸出現蘑菇雲狀煙塵，並伴有劇烈響聲。爆炸發生後，銅陵市警察、醫療、安監等相關部門已經趕往事發現場。
據銅陵市警察局局長鄒河介紹，從初步調查情况來看，爆炸起因是燃料油品燃燒，不涉及危化品。

新華社快訊：美國總統奧巴馬29日宣佈，因俄羅斯涉嫌通過網絡襲擊干預美國總統選舉而對俄進行制裁。
另據俄羅斯衛星網報導，媒體援引美國官員的話報導，美國從華府和舊金山驅逐35名俄羅斯外交官，令其72小時內離境。
媒體援引美國官員的話報導，美國12月30日中午起禁止俄羅斯外交官進入領事館。美國關閉俄羅斯駐馬里蘭和紐約的領事館，其原因是這些領事館似乎從事情報工作。奧巴馬將驅逐的俄羅斯外交官稱作“間諜”。
【環球時報駐美國特約記者丁雨環球時報特約記者陳欣環球時報特約記者柳玉鵬】美國官員通過西方媒體放風說，美國政府當地時間29日將針對俄羅斯駭客干擾美國大選所採取的報復行動——其中包括經濟制裁、洩露資訊以羞辱俄羅斯寡頭和官員以及針對駐美俄羅斯外交官的限制。俄外交部隨即回應稱，如果美國對俄羅斯持敵對態度和實行新制裁，俄方將予以回擊。而美國當選總統特朗普28日表態說，莫將駭客干擾大選歸咎於俄羅斯，要怪就怪電腦“使得我們的生活太複雜”。路透社29日認為，不論奧巴馬政府對俄採取何種行動，特朗普明年1月20日就職後是否扭轉這一政策方向，才是令人關心的重點。
據路透社29日報導，兩名匿名美國官員稱，奧巴馬政府計畫在29日宣佈一系列報復俄羅斯的措施，因後者侵入美國政府機構與個人網絡並洩露資訊，以達到幫助特朗普或其他共和黨候選人的目的。這兩名官員沒有詳細說明奧巴馬準予何種行動，但表示所討論的舉措包括有針對性的經濟制裁、起訴、洩露資訊讓俄羅斯官員或寡頭們難堪，對俄羅斯在美外交人員進行限制等。美國官員還透露稱，奧巴馬政府計畫對俄羅斯採取網絡攻擊等“秘密措施”。他們還說，上述舉動是對俄羅斯駭客行動的“相應的回擊”，避免行動的程度超出俄羅斯駭客入侵事件，從而帶來網路戰陞級並失控的危險。
《華爾街日報》28日稱，奧巴馬政府可能公佈一些讓美國情報部門所掌握的俄羅斯駭客攻擊美國大選的資訊。此外，奧巴馬政府掌握了一些俄羅斯總統普京商業交易和個人金融情况的資訊，這也可能被公之於眾。
《華盛頓郵報》28日報導說，白宮一直在辯論如何動用奧巴馬去年簽署的一項行政命令迅速懲罰俄羅斯。這項行政命令允許總統對執法部門鞭長莫及的海外駭客實施經濟制裁。這項行政命令試圖制裁那些危害國家安全、基礎設施或美國經濟的人。不過，白宮無法按照這項行政命令的字面內容來施加制裁，因為命令沒有涵蓋以影響美國選舉系統為目的的駭客襲擊。白宮正在想辦法利用這項命令對付俄羅斯，或者宣佈選舉系統為國家關鍵基礎設施的一部分，或者修改命令把網絡威脅包括進來。
俄羅斯衛星新聞網29日引述俄羅斯外交部的聲明稱，“美國政府再次以擴大對俄制裁來恐嚇我們，用‘外交性質’的手段，甚至用破壞我方電腦系統的手段來對我們進行恐嚇。如果華府方面真的確認執行了新的反俄制裁，他們也將得到來自俄方的回應措施。所有對俄羅斯駐美外交代表處所採取的行為都將相應地反映在美國駐俄的外交官身上。”
聲明說，即將結束任期的以奧巴馬為首的美國政府在執政的最後階段仍在努力進行一些有害於俄美關係發展的行動，儘管俄美關係實質上已經處於非常惡劣的狀態。俄外交部還表示，奧巴馬政府曾在半年以前發佈假消息，製造假輿論，以便成功地配合推選民主黨候選人任職和贏得選舉，但是他們並未達到其目的，便找藉口來彌補他們的失敗，並變本加厲地破壞俄美關係。這是執政精英的痛苦。CNN29日引述俄羅斯外交部發言人紮卡洛娃的話說，“我們對駭客指控已經厭煩，這些都是謊言。”俄羅斯總統資訊安全領域國際合作問題特別代表克魯茨基赫對衛星新聞網表示，“美國總統的個人仇恨已超極限。
當地時間28日，特朗普在回答美國是否應對俄羅斯施加制裁問題時表示，美國應該向前看，而不是糾纏於制裁俄羅斯破壞美國大選。他說，“我們應該管好自己的生活。我認為電腦使得我們的生活太複雜。電腦時代本身把我們帶到沒有人真正清楚發生了什麼事的地方。”
《華爾街日報》29日稱，任何針對俄羅斯的報復措施將再次點燃白宮與當選總統特朗普之間爭鬥，因為特朗普對美國情報部門有關大選遭網絡襲擊的說法不以為然，並稱其“荒唐可笑”。

新華社長沙6月26日新媒體專電（記者白田田陳文廣）26日，湖南宜鳳高速宜章縣境內，一輛旅遊大巴發生交通事故，熊熊大火，濃煙騰空，瞬間奪走了35人的生命，令人扼腕。大客車為何突然撞上隔離帶？司機是否弃車逃生？大客車是否“帶病”行駛？26日下午，趕到現場的新華社記者發現，這些問題成為事件值得關注的焦點。現時，政府部門組織的事故原因調查正在緊急進行之中。
一問：大客車行駛為何突然偏離？
據官方通報，26日上午10時20分左右，湖南宜鳳高速長村東溪大橋附近，一輛核定55座的旅遊大巴車在下坡路段碰撞高速公路中間隔離帶，再撞向了右邊東溪大橋護欄，油箱漏油起火。
宜鳳高速養護公司司機李慶毅目睹了事發的全過程。李慶毅告訴記者，事發前，他開著一輛皮卡以大約每小時80公里的速度行駛，出事大巴從後面超車。隨後，他看到前面行駛的大巴突然撞上隔離帶，發出很大的響聲，估計輪胎爆炸，輪轂拖地。大巴挨著隔離帶一路摩擦，很快就爆炸起火，冒出濃濃的黑烟。
行駛中的大客車為何突然偏離方向，為何沒能及時控制？網上有傳言稱，司機是疲勞駕駛。記者詢問了幾比特倖存者，他們表示沒注意到司機的精神狀態是否存在异常，是否疲勞駕駛尚待有關部門調查。記者初步瞭解到，疲勞駕駛、刹車失靈、超速、方向盤失控等問題，都可能成為調查的內容。
二問：司機是否弃車逃生？
網上有傳言說，車停穩後，司機第一個逃生，車門都沒有打開。
從大巴前部逃生的倖存者黃先生向記者回憶說，發生事故後，不知道怎麼回事，司機說車門打不開，司機自己就從駕駛室窗戶逃走。黃先生拿起一個消防滅火器，試圖將窗戶敲碎逃生。
事發後，經過現場的李慶毅第一時間停下車參與救援。他告訴記者，他到事發地時就已經沒有看到司機，趕緊拿起石塊砸開了一塊車窗，有6個乘客得以從車窗翻了出來。之後，有乘客在高速公路附近的樹叢裏發現了司機躲在那裡打電話。
據瞭解，旅遊大巴的司機名叫劉大輝，今年41歲，駕駛車輛掛靠湖南衡陽市駿達旅遊客運有限公司。記者致電這家公司，一比特負責業務的工作人員透露，劉大輝是公司的員工，駕齡已經有20多年。
事故發生後，司機沒有受傷，現時已被有關部門控制。
三問：大巴是否“帶病”行駛？
記者查閱到的衡陽駿達旅遊客運有限公司的文宣資料稱，公司是衡陽唯一一家專業從事旅遊客運運輸組織，車型最全、檔次最高、保險等各種手續齊全，專業遊覽車師傅對各條線路瞭若指掌，GPS全程監控為安全保駕護航。
然而，記者調查發現，此次事故中駿達公司所屬的大巴有一定“帶病”行駛的嫌疑。據瞭解，出事大客車核定55座，保險、審驗、等級評定均在有效期內，具備旅遊客運資質。據26日晚宜章縣官方提供的最新統計資料顯示，26日當天，這輛大巴從耒陽市區搭乘了57名到宜章莽山旅遊的旅客，其中包括4名小孩。
另外，車上是否配備了足够的安全錘也是讓人質疑的焦點。幾位在宜章縣人民醫院治療的倖存者對記者說，在車上沒有注意到有安全錘，事發時乘客只能不斷叫喊，想辦法往車外爬。他們慶倖自己坐在大巴前排，從駕駛座窗戶翻出，才得以逃生。

新華社北京２月２日電 題：開局新風起　獵獵戰旗紅——東南西北中五戰區成立伊始見聞

新華社記者

沒有平時與戰時之分，沒有工作日與節假日、白天與黑夜之別，隨著習近平主席向各戰區授予軍旗並發布訓令，常態化的聯合作戰指揮機構在東南西北中五個戰略方向同時運行。

新華社日前派出多路記者，走進東部戰區、南部戰區、西部戰區、北部戰區、中部戰區五個戰區機關，近距離採訪各戰區成立伊始研究戰爭、準備打仗的火熱場景，在閃爍的熒屏和劈啪作響的鍵盤聲中感受現代化聯合作戰指揮機構高效運行的濃厚氛圍。

東部戰區：“中軍帳”初顯聯合高效

李大偉、王余根、程永亮發自東部戰區：身穿陸軍、海軍、空軍、火箭軍各色迷彩服的值班人員，在同一大廳內掌控情況、分析研判、配合默契、協同有素……記者２日走進東部戰區聯合作戰​​指揮中心看到，傳統的作戰值班室已經悄然變臉。

置身偌大的指揮大廳，感覺就像一個聯合作戰指揮所，大廳內設有多個區域，顯示屏上海域態勢、空域態勢、氣象水文等各種信息分門別類清晰呈現。某局副局長湯浩說，如今要繃緊“備戰”弦，不斷強化聯合作戰指揮素養和突發情況處置能力。

翻開桌上的《聯合作戰指揮中心運行規範》等手冊，記者發現，各種手冊涵蓋了編成職責、部署編配、系統構建、人員定崗等內容，一目了然、便於執行。

記者了解到，按照“人員報到一批、培訓考核一批”的思路，東部戰區採取法規學習、案例教學、課題演練、考核驗收的方式，培訓數十個崗位的值班人員，確保每個值班要素、每名值班人員都能快速、準確、穩妥處置各類突發情況。

南部戰區：破立並舉中開新篇

記者王洪山發自南部戰區：穿行在南部戰區機關，記者深刻感受到開新圖強的強烈圖景。

在新成立設置的局室，人人都是跑步狀態開展工作。圍繞戰區主戰的職能定位，謀劃年度開局，制定管理措施，順暢內外關係。

記者了解到，一場關於“堅決破除各種守常心理、守成思想和守舊做法”的討論和戰法研究如火如荼進行。他們梳理不適應聯合作戰要求的近百項作戰方案、預案，廢除６０多種大軍區體制下的行動方案，結合戰區職能，重新修訂審訂聯合作戰計劃、演訓方案。

在戰區機關各局室，上千組與戰區主戰相關的數據被提交、論證、研究；保障分隊人員選調、安排部署、職能定位等方案開始徵求意見；《南部戰區部隊安全管理規定》《南部戰區保障方案》《開展“五強化五過硬”教育實踐活動》等一個個“第一次”新鮮出爐……戰區機關緊張有序，高效運轉，當好參謀機關、執行機關、服務機關蔚然成風。

西部戰區：立起主戰標準、主動擔當作為

記者劉永華、王德思發自西部戰區：清晨，西部戰區的第一聲起床號伴著曙光奏響，官兵精神飽滿、鬥志昂揚，全身心投入到“戰區模式”的工作中。

走進作戰指揮培訓中心內，鍵盤敲擊聲此起彼伏，陸軍研究航空圖，空軍學習地面攻防，火箭軍熟悉陸空主戰裝備……參謀人員鉚在戰位上緊張學習，處處瀰漫著“硝煙味”。

“沒有高度融合，就沒有聯合作戰。”作戰參謀魏軍說，“只有努力提升指揮素養，才能成為擔負聯合作戰任務的合格指揮員。”

走進戰區聯合作戰​​指揮中心，數十個席位分工明確、各司其職，指揮系統上部隊位置、邊防情況、保障需求一目了然。據作戰部門領導介紹，聯指中心按戰時要求抽組、按戰時要求運行、按戰時要求保障，能有效應對各種突發情況。

從深山林海到大漠戈壁，從內陸到邊陲，近四分之一的戰區機關人員第一時間奔赴各軍種部隊勘察調研；機關大樓裡燈火徹夜通明，一場場“腦力風暴”翻捲奔湧，指戰員們研判周邊形勢、分析經典戰例、研究戰術手段，一個個作戰預案被逐級細化，等待近似實戰的練兵檢驗。

北部戰區：立起聚焦打仗鮮明導向

王天德、石榴發自北部戰區：一項項計劃反復修改，一頁頁預案仔細推敲……２日上午，記者踏訪北部戰區機關，推開一個個會議室，看到戰區全局正忙著籌劃新年度工作。

“組織軍兵種聯合參謀集訓，開展聯合作戰問題研究，籌劃陸海空聯演聯訓活動……”相關部門負責人介紹，聯合作戰值班培訓作為當務之急緊張展開。

一些機關幹部告訴記者，成立戰區容易，改變原有的慣性思維和工作方式卻不容易。大家反復學習習主席訓令，統一思想、對錶實戰，砍掉了偏離打仗的１０餘項工作。

記者了解到，在組建座談會上，北部戰區就提出了啟動戰略作戰研究、組織聯合訓練等７項重點工作，展現出專司打仗的決心和意志。翻開戰區工作計劃，從當前到長遠，從微觀到宏觀，７項重點工作項項聚焦打仗，戰區上下形成了謀打仗之事、思打贏之策的濃厚氛圍。

中部戰區：改變，從學習培訓開始

趙國濤、徐壯誌發自中部戰區：記者２日走進中部戰區某局參謀張學勇的辦公室，發現他正手捧一本《培訓資料彙編》看得仔細。

張學勇告訴記者，作為被戰區確定的聯合作戰指揮中心首輪值班人員之一，儘管剛剛經過了為期４天的學習培訓，依然倍感本領恐慌，責任重大。

某局局長趙磊介紹，中部戰區正式成立前，他們針對各種新情況新問題先期進行研究部署，並將學習培訓擺在首要位置，要求戰區機關人員及所有保障隊負責人“人人培訓，個個過關”。

記者了解到，在已經結束的學習培訓中，除掌握《培訓資料彙編》內容外，所有參訓人員還要參加上機操作、技能培訓和網上觀摩，熟練掌握各類通信工具、一體化指揮平台和軟件、數據使用，考核合格才能獲得上崗資格。

“通過了解不同軍種的基本情況、值班運行機制、情況處置程序方法，掌握不同作戰指揮席位偵察、決策、指揮、保障等職能任務，參謀人員對’戰區主戰’有了更深的認識，對完成戰區賦予的職責任務有了更強的使命感和緊迫感。”趙磊說。