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SpaceX「星艦」火箭最快周五再次試射

當地時間10日,美國太空探索技術公司說,「星艦」火箭及飛船集成系統可能在一周內試飛。如果一切順利,這將是「星艦」自4月首次試飛失敗以來第二次開展試飛。

太空探索技術公司10日晚在社交媒體平台上說,「星艦」準備「最早於11月17日發射」,目前在等待監管部門的最終批准。

該公司發布的宣傳材料顯示,新的「星艦」火箭目前矗立在發射台上。

依據美國國家航空航天局與太空探索技術公司簽訂的合同,「星艦」將作為搭載美國宇航員重返月球的交通工具,用於「阿耳忒彌斯3號」載人登月計劃。不過,相關研發進程幾度延遲。

「星艦」進行首次軌道試飛,火箭升空不久後爆炸。

今年4月20日,「星艦」火箭及飛船集成系統進行首次軌道試飛,但火箭升空不久後爆炸。依據法新社說法,火箭發動機出現故障,第一級助推器也沒有與上面的飛船分離。

按規定,「星艦」第二次試飛需要美國聯邦航空局頒發發射許可。聯邦航空局已於10月完成安全檢查。不過,試飛項目還需獲得美國魚類和野生動物管理局的批准。

當地時間4月19日,準備進行首次軌道試飛的「星艦」。

太空探索技術公司創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克10月初說,「星艦」的分離系統已經徹底檢修。測試這個新系統將是「飛行中最危險的部分」,他不希望把期望值「定得太高」。

依據馬斯克的說法,兩次試飛的飛行計劃相似,即與助推器分離後,「星艦」的飛船船艙將完成近一圈繞地飛行,然後墜入夏威夷附近的太平洋。

太空探索技術公司網站介紹,新一代重型運載火箭「星艦」是迄今全球體積最大、推力最強的運載火箭,總高度約120米,直徑約9米。火箭由兩部分組成,底部是第一級「超級重型」助推器,高約69米,配備33台「猛禽」發動機;頂部是飛船,高約50米,可重複利用。

「星艦」屬於可回收火箭,比太空探索技術公司現有的「獵鷹9」和「獵鷹重型」運載火箭更大,可將超過100噸載荷送入地球軌道,其設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。

2位火箭軍軍官晉升上將

中央軍委晉升上將軍銜儀式31日在北京八一大樓舉行。中央軍委主席習近平出席晉銜儀式。(央視新聞)

據新華社報道,中央軍委晉升上將軍銜儀式31日在北京八一大樓舉行。中央軍委主席習近平出席晉銜儀式。

上午10時許,晉銜儀式在莊嚴的國歌聲中開始。中央軍委副主席張又俠宣讀了中央軍委主席習近平簽署的晉升上將軍銜命令。中央軍委副主席何衛東主持晉銜儀式。

這次晉升上將軍銜的軍官是:火箭軍司令員王厚斌、火箭軍政治委員徐西盛。

晉升上將軍銜的2位軍官精神抖擻來到主席台前。習近平向他們頒發命令狀,表示祝賀。佩戴了上將軍銜肩章的2位軍官向習近平敬禮,向參加儀式的全體同志敬禮,全場響起熱烈掌聲。

晉銜儀式在嘹亮的軍歌聲中結束。隨後,習近平等領導同志同晉升上將軍銜的軍官合影。

中央軍委委員李尚福、劉振立、苗華、張升民,軍委機關各部門、軍隊駐京有關單位主要負責同志等參加晉銜儀式。

美2024年重返月球目標還是要有的能不能實現不好說

美2024年重返月球 目标还是要有的能不能实现不好说
美2024年重返月球目標還是要有的能不能實現不好說

3月26日報導,美國副總統彭斯在國家空間委員會第五次會議上宣佈美國將在2024年前要重返月球,這比美國宇航局之前定的2028年早4年。彭斯在美國宇航局馬歇爾航太飛行中心(MarshallSpaceFlightCenter)發言時指出,美國政府將“以任何必要的管道”實現這一目標。他呼籲美國宇航局採取新的政策,轉換新的思維方式,從設定大膽的目標開始,並按計畫推進。

美2024年重返月球 目标还是要有的能不能实现不好说
美2024年重返月球目標還是要有的能不能實現不好說

美國政府可能會考慮使用商業開發的火箭而非現時的承包商,一切以緊急情况優先,如果商業火箭是未來5年美國太空人登月的唯一途徑,那麼就選商業火箭。但是除了建議更換火箭和承包商以外,對重返月球計畫,彭斯幾乎沒有其他明確訓示。喬治華盛頓大學(GeorgeWashingtonUniversity)空間政策專家約翰羅格斯登(JohnLogsdon)在採訪時稱,這只是空談,沒有任何細節。

自總統特朗普總統執政以來,美國政府就明確表示了人類重返月球的願望。2017年12月,特朗普簽署了第一份太空政策指令,訓示美國宇航局開始重返月球計畫。但是這份指令的沒有確切的執行時間表。後來宇航局提出將2028年定為第一批登上月球的日期,但是政府認為這個日期過晚。重返月球戰畧要先在月球軌道上建造一個空間站,稱為“門戶”,將作為太空人往返月球表面的一個中轉站。

美2024年重返月球 目标还是要有的能不能实现不好说
美2024年重返月球目標還是要有的能不能實現不好說

此外,美國宇航局還一直致力於開發一種新型火箭,稱為太空發射系統(SLS),將用於發射一個名為“獵戶座”的航太艙進入深空。但是,美國宇航局計畫到2022年才開始建造這一中轉站,並且到2025年左右才在月球上測試第一批載人級著陸器。此外,SLS還面臨了一系列的延誤和成本超支。如果SLS仍然是美國宇航局深空探索計畫的重要部分,那就意味著該機构當前戰畧的其他方面需要改變。不過,政府沒有給出具體的見解。彭斯表示,美國宇航局需要更大的緊迫感和文化變革,但彭斯卻沒有保證將提供更多資金。

空間顧問、研究和諮詢公司Astralytical的老闆蘿拉福茨克(LauraForczyk)說,“依我來看,這只是畫大餅而已,這是另一大套承諾。”事實上,這次演講的時機很尷尬,因為總統最近的預算提議大幅削减美國宇航局的資金,包括SLS和航太艙的預算。美國宇航局官員甚至承認,在預算申請公佈後,即使有更多的資金投入,可能也不足以加速這項計畫。美國宇航局首席財務官傑夫德維特(JeffDewit)在3月份的一次關於預算申請的新聞發佈會上說:“技術成熟是這項預算的首要目標,所以需要深入的技術條件,以達到更快的速度。

所以我們不是在要更多的錢來做這項工作,我們只需要多一點時間。”即使政府决定給美國宇航局更多的錢或是大幅改變宇航局的計畫,行政部門也不能獨自做出這些决定。與所有政府機構一樣,任何重大的籌資决定都必須得到國會的準予。囙此,如果美國宇航局想加快其登月“門戶”的行程或提前登月器的最後期限,國會必須準予。

這枚火箭主要是在阿拉巴馬州製造的,得到了該地區國會議員的大量支持,因為火箭為國家提供了就業機會。他們努力通過給火箭提供額外的資金和授權其發展來保持火箭事業的活力,事實上,美國國會近年來為美國宇航局破了先例,提供了比總統的預算更多的資金,囙此立法者可能會為此項目提供必要的現金流。但是在準予下來之前,彭斯的話還只是演講而已。

长征七号路过美国吓坏当地人 大量火球划破天际

长征七号路过美国吓坏当地人 大量火球划破天际

  • 美国媒体报道,当地时间7月28日晚,在美国中西部的犹他州、内华达州、加利福利亚州,数千人被划过夜空的神秘火球吓到。

  • 而据美国战略司令部证实,其实这是中国长征七号火箭重新进入大气层,刚好经过加利福利亚附近。