波音醜聞頻傳無人敢搭 上月銷量較去年急墜95%
2024年1月10日，一架帶有門塞的阿拉斯加航空公司波音737 Max 9飛機在西雅圖-塔科馬國際機場的機庫等待檢查。
美國波音公司在一系列醜聞影響下，今年業績受到顯著打擊。周二（9日），波音公布的數據顯示，在過去一個月內，公司僅賣出14架新飛機，其中11架是貨運飛機，僅有3架為客機。
數據顯示，今年上半年，波音公司的總訂單達156架，較去年同期下跌70% 。今年6月，波音公司共售出14架飛機，相較於去年6月304架的銷售量更是減少了95%。
另外，波音公司今年6月售出的14架飛機中僅有3架為737 MAX型民用客機，其中一架出售給美國阿拉斯加航空的客機是用於替換今年1月發生門塞脫落事故的故障飛機。
由於面對法律和生產方面的挑戰，波音6月總共交付44架飛機，按年減少27%，但仍是今年交付最多的月份。
波音今年總共交付175架飛機，遠遠落後於其競爭對手空中巴士集團（Airbus），後者在上半年總共交付323架飛機。
自今年年初以來，波音飛機的事故頻頻發生，導致其陷入嚴重的危機。一系列事件曝露出波音飛機的品質和安全漏洞，並導致其董事長、執行長和商業部門負責人相繼離職。波音公司亦受到美國監管機構、航空業界和社會輿論的抨擊。
波音高級副總裁伊麗莎白（Elizabeth Lund）向媒體詳述1月發生的門塞爆裂事件。（路透社）
波音的設計師展示螺絲結構。（美聯社）
波音銷量下滑，反映民眾對其已經失去信心（新華社）
韓國一間航空公司在機庫讓媒體參觀。（路透社）
調查人員正調查2018年在印尼飛機失事中找到的零件。（美聯社）
氧氣罩有失效風險美查2600架波音737
美國聯邦航空局（FAA）周一（8日）宣布，由於波音737型客機乘客使用的製氧器可能在緊急情況下失效（即乘客氧氣面罩可能失效），要求檢查涉及的2600架737型客機。
航空局指收到多宗乘客使用的製氧器因固定問題發生移位的報告，該問題可能導致在機艙發生減壓時製氧器無法為乘客供氧。航空局要求航空業者檢查製氧器，必要時更換並調整其位置。波音表示，已通知航空公司更新737客機的製氧器的部分固定帶。
另外，一架聯合航空公司的波音757-200客機周一從洛杉磯起飛時，起落架的一個輪胎掉落，飛機隨後安全降落在丹佛機場。3月7日，聯航一架波音777-200客機從三藩市起飛後也發生輪胎掉落事故。
