美國有3名中國留學生，早前在密歇根州發生恐佈車禍，有19歲女學生酒後駕駛一輛保時捷AG Taycan電動車，以時速約100公里失控，多次360度翻轉，撞入油站，全車嚴重損毀，車上19至20歲的1男2女，奇迹生還，但有傳女司機被撞斷腰。

據美國媒體報道，事件發生在本月16日凌晨約4時，密歇根州安娜堡市（Ann Arbor），一輛AG Taycan電動車在普利茅斯路 (Plymouth Road)和百老匯街（Broadway Street）交界處失控，以時速約100公里速度，像炮彈般撞過路邊一些商店，車體不斷360度反轉，直至滾入一個加油站後始停下。

意外後保時捷如同廢鐵。

閉路電視拍到保時捷失控時畫面。

閉路電視拍到保時捷失控時畫面。

意外後保時捷如同廢鐵。

保持捷的輪子擊中現場其他車輛。

加油站留下保時捷的零件。

車體不斷360度空中打轉

保時捷全車嚴重損毀，一個車輪脫落，飛入現場另一汽車的車頭。保時捷內只有3名19至20歲中國留學生，分別是19歲女司機、同齡女乘客及20歲男乘客，三人全部受傷，其中男乘客一度被困車中，要消防員用特殊工具救出，情況嚴重。

失控時達100公里時速

中國駐芝加哥總領事館工作人員向《南方都市報》證實，事件中3名傷者，全部是中國留學生，3人均無性命危險。

據當地媒體指，警方初步調查，指事件涉及司機酒駕，事發時汽車速度估計達時速100公里。

另外，根據網傳的微信群聊天截圖顯示，19歲的女司機似乎應該對事故負全責，她不僅開車技術不精，還酒後駕車，雖然脫離生命危險但腰被撞斷了。

美國前總統特朗普在任期間，美國司法部罕有起訴中國晶片公司，指控福建晉華積體電路（福建晉華）竊取美企商業機密。案件經5年纏糾後，美國三藩市地區法官當地時間27日裁定福建晉華無罪。

美媒彭博社28日報道，周二，美國加利福尼亞北區聯邦地區法院的高級法官切斯尼（Maxine M. Chesney）在無陪審團審判中，裁定福建晉華無罪。

報道指出，美國檢察官未能證明福建晉華盜用了美國最大儲存晶片製造商美光（Micron）的專利資料。這項裁決可能會緩和拜登政府為保護美國技術，所採取的積極起訴行動。

福建晉華經過5年訴訟，獲美國法院判無罪。

福建晉華經過5年訴訟，獲美國法院判無罪。

福建晉華經過5年訴訟，獲美國法院判無罪。

福建晉華被指竊取美光專利，但美國法院判控罪不成立。路透社

福建晉華經過5年訴訟，獲美國法院判無罪。

此案，是特朗普在2018年發起對華貿易戰，在任內制訂的「中國行動計劃」發起的第一宗訴訟。

福建晉華是中國政府重點扶植的記憶體製造商。2018年10月29日，美國商務部將福建晉華列入出口管制清單。

美國商務部5年前以威脅國家安全為由，將總部在福建的「晉華」列入黑名單。司法部在2018年，指控「晉華」透過與台灣「聯華電子」的協議，獲取美光科技的數據。「聯華電子」於2020年承認竊取商業秘密，並同意支付6千萬美元罰款，同時承諾就美國司法部指控「晉華」的案件提供協助。

根據美國司法部在該案件首次立案時的聲明，據稱這些數據用於聯電和福建晉華研發使用於電腦上的DRAM晶片，如果福建晉華被定罪，可能會面臨罰款並被命令沒收晶片，以及因涉嫌盜竊技術而獲得的收入。

據中國駐俄羅斯大使館今日（8月4日）消息，中國駐俄羅斯大使館就中國公民入境俄羅斯受阻事向俄方提出交涉。7月29日，5名中國公民擬駕車自哈薩克斯坦經阿斯特拉罕州卡拉烏澤克口岸入境俄羅斯時遇阻，被註銷旅遊簽證、拒絕入境。中國駐俄使館領事人員接到求助電話後，詳細了解事件原委，安撫當事人情緒，反覆確認涉事口岸，第一時間向俄方了解情況，根據當事人求助要求俄方為當事人再次申簽和入境提供便利。

8月2日，使館通過當事人上傳的視頻進一步了解到，俄邊防人員對其進行長達4小時反覆審查。根據使館領導部署，使館相關部門分別約見俄羅斯外交部、聯邦邊防總局、聯邦安全總局等部門提出交涉，明確指出俄方在此次事件中出現的野蠻執法、過度執法行為嚴重損害中國公民合法權益，與當前中俄關係友好大局不符，與兩國日益密切的人員友好交流趨勢不符，要求俄方立刻查明事件原因，採取積極措施，全力消除惡劣影響，並保證此後不再發生類似事件，充分尊重和保障中國公民尊嚴與合法權益。

俄方表示，上述事件為單一事件，俄方歡迎中國公民赴俄，對中國公民無任何歧視性政策和行為。經初步核實，出現拒絕入境情況原因是「相關中國公民簽證申請的前往目的地與實際目的地不符，違反俄相關法律規定」。中國駐俄羅斯使館要求俄方進一步調查邊檢人員過度執法行為，給中方一個滿意的答覆。

中國駐俄羅斯使館同時在此提醒廣大同胞，在赴俄旅遊、經商、留學期間一旦遇到損害我公民尊嚴及合法權益等情況，請及時同中國駐俄使領館聯繫，中國駐俄使領館將全力履行領保職責，維護我公民安全與合法權益。

緊急熱線

外交部全球領事保護與服務應急熱線：+86-10-12308

駐俄羅斯使館領事保護電話：0074999518661

駐聖彼得堡總領館領事保護電話：0078127137605

駐哈巴羅夫斯克總領館領事保護電話：0074212340572

駐葉卡捷琳堡總領館領事保護電話：0079221509999

駐伊爾庫茨克總領館領事保護電話：0079647301058

駐符拉迪沃斯托克總領館領事保護電話：0079020780873

駐喀山總領館領事保護電話：0079172734789

美國前國務卿亨利·基辛格2020年1月：基辛格7月20日在北京會見中國國家主席習近平。沒有透露他們討論的具體內容。

在北京和華盛頓努力修復緊張關係之際，中國國家主席習近平在中國首都的會晤中以輕鬆的語氣告訴亨利·基辛格，像他這樣的“老朋友”永遠不會被忘記。

習近平對這位100歲的美國前外交官說：“中美兩國再一次站在了何去何從的十字路口，雙方再一次需要做出選擇。”

基辛格在 20 世紀 70 年代擔任理查德·尼克松 (Richard Nixon) 總統和杰拉爾德·福特 (Gerald Ford) 政府的國務卿和國家安全顧問時，在華盛頓與北京關係正常化方面發揮了關鍵的外交作用。

“中國人民不會忘記老朋友，中美關係永遠與亨利·基辛格的名字聯繫在一起，”習近平在經常接待外國政要的釣魚台國賓館對基辛格說。

基辛格在中國廣受尊重，卸任後定期訪問。他表示，他很感激北京方面將這次會面安排在他第一次會見中國領導人的大樓裡。

中國國家電視台中央電視台援引基辛格的話說：“我們兩國關係事關世界和平和人類社會進步。”

他對中國的訪問正值兩個超級大國正著手阻止兩國已經處於歷史低點的關係進一步惡化之際。

中方願同美方探討兩國正確相處之道，推動中美關係不斷向前發展。

世界最大的兩個經濟體之間的緊張關係因一系列問題而加劇，包括烏克蘭戰爭、台灣和貿易限制。

作為華盛頓重建溝通渠道努力的一部分，美國總統特使約翰·克里週三結束了對中國的訪問，此前與北京就應對氣候變化問題進行了長時間的會談。

現任國務卿安東尼·布林肯上個月訪問了北京。

基辛格此行還會見了中國最高外交官王毅和國防部長李尚孚，華盛頓稱這是一次私人訪問。

烏克蘭部署無人機成功抵消了俄羅斯在戰場上的優勢後，臺灣領導人注意到了這一點。但提交給蔡英文總統的一份內部報告包含了一個令人擔憂的發現：在無人機方面，臺灣遠遠落後於其强大得多的對手——中國。現在，該島已經招募了商業無人機公司來迎頭趕上。

由李益謀，詹姆斯·波弗雷特和大衛·拉格

提出2023年7月21日格林尼治標準時間上午11點

臺北

2022年夏天，就在俄羅斯入侵烏克蘭幾個月後，臺灣總統在臺北市中心召集了執政黨的高級官員。議程上：烏克蘭如何在與俄羅斯的戰爭中成功抵消了强大得多的敵人的優勢？

蔡英文總統通過PowerPoint獲得了一份長達77頁的內部簡報。它有一個明確的答案：無人機。

“自戰爭開始以來，烏克蘭一直被認為缺乏制空權，它巧妙地使用無人機建立了自己的部分制空權”，陳述中說道。

然而，對於臺灣來說，這份報告描繪了一幅更加黑暗的畫面：臺灣在配備無人機方面落後於其强大得多的對手中國，這是一個危險的局面，需要一個墜毀計畫來縮小差距。

該報告稱：“我們的人數遠遠超過了對手。”路透社對該報告進行了審查。

無人機之間的差距非常明顯。據兩位直接知情人士和一份單獨的內部安全報告稱，臺灣目前有四種類型的無人機可供使用，機隊規模只有“數百”架。

根據國防分析家和路透社對中國軍事製造商的調查以及中國官方媒體的報導，在狹窄的臺灣海峽對岸，中國軍隊，即中國人民解放軍，擁有50多種不同類型的無人機，估計將達到數萬種。這些無人機從噴氣式遠程偵察機到地面部隊部署的小型四旋翼飛機。

“一架小型無人駕駛飛機可能炸毀價值數千萬美元的坦克。”霍克·楊，無人機公司雷虎集團研發首長

一比特參加了一系列會議的人士表示，蔡英文顯然輸了，他“按下按鈕”製定了縮小差距的戰畧計畫。根據“無人機國家隊”計畫，臺灣正在招募島上的商業無人機製造商以及航空和航太公司，與軍方共同努力，快速建立自給自足的無人機供應鏈。

“我們需要迅速趕上數千架無人機，”航太企業家、無人機項目協調員馬克斯·洛在接受路透社採訪時表示。“我們正在盡最大努力開發具有商業規格的軍用無人機。我們希望在現有科技的基礎上迅速建立我們的能力，以便我們能够像烏克蘭一樣。”

路透社（Reuters）審查的一份政府規劃檔案顯示，該項目的目標是到2024年年中建造3200多架軍用無人機。其中包括重量不到兩公斤的小型飛機以及射程為150公里的大型監視船。

為了加速生產，政府首次在武器項目的研發階段招募私營公司。至少有九家私營公司參與了這項工作。

雷虎集團（Thunder Tiger Group）以製造休閒和商業用途的無線電控制模型飛機而聞名，是政府招聘的典型公司。參與者擁有從航空到電信到生產GPS定位等應用的電子元件的專業知識。雷霆虎研發部負責人霍克·楊告訴路透社，他的公司目前正在為臺灣軍方開發無人駕駛飛機，包括無人駕駛的艦載或陸基監視直升機，其旋翼長達4米，飛行距離400公里，可在空中停留6個小時。

楊說，他的公司去年被國防部官員招募，將商業無人機轉變為也具有軍事用途的飛行器。

他說：“一架小型無人駕駛飛機可能炸毀一輛價值數千萬美元的坦克。”這突顯出現代戰爭隨著不對稱武器的興起而發生了多麼迅速的變化。不對稱武器是廉價的小型武器，可以抵消大型昂貴的系統。

蔡英文辦公室在回應路透社提問時表示，俄烏戰爭給臺灣帶來了“巨大的鼓舞”。“在俄羅斯入侵烏克蘭的過程中，全世界都看到了無人機的重要性。”

總統辦公室表示：“對於未來幾代人來說，無人機將在民用和軍用領域發揮非常重要的作用。”。“對於一個工業發達的國家來說，臺灣不能缺席。”

臺灣競標大規模生產無人機，是一場加劇的軍事對抗的一部分，這場軍事對抗正在分裂亞洲，掀起了一場利用新興技術的衝刺，這些科技有可能帶來决定性的火力提升。一方是美國及其盟友，包括臺灣、澳大利亞、日本和韓國，他們希望維護美國在該地區的主導地位。另一方面是一個日益自信的中國，决心控制這個民主統治的島嶼取代美國成為地區領先大國.

在這場高科技軍備競賽中，雙方的軍事和民用研究人員正爭相在人工智慧、自主武器、先進電晶體、高超音速飛行、量子計算和網路戰等領域取得領先地位。

中國執政黨共產黨表示，臺灣是中國不可分割的一部分，並拒絕排除使用武力控制臺灣的可能性。蔡英文表示，臺灣已經是一個獨立國家，正式名稱為中華民國，並誓言捍衛其自由和民主。美國受美國法律的約束，為臺灣提供自衛手段，長期以來一直奉行“戰畧模糊”政策，即一旦中國發動襲擊，美國是否會進行軍事干預。然而，美國總統喬·拜登表示，美國軍隊將保衛臺灣如果發生入侵

中國外交部在回答有關這份報告的問題時表示，“臺灣當局‘拒絕武力統一’和‘尋求與外國人獨立’的企圖肯定會失敗。”中國國防部和臺灣事務辦公室沒有回答這些問題。

美國國防部和白宮沒有對這份報告中的問題做出回應。

隨著中國對臺灣提出主權要求，它越來越多地部署無人機，作為灰區戰爭戰役的一部分。灰區戰爭幾乎每天都在臺灣周圍進行一系列恐嚇性的空中和地面作戰，以測試和削弱臺灣的防禦。4月下旬，臺北國防部追跡了一架中國無人機TB-001雙尾蠍子號，該機完成了臺灣無人機的首次“包圍”。

蔡英文辦公室在聲明中表示：“中國在口頭和軍事上恐嚇臺灣。”。“‘敵人越挑釁，我們就越需要冷靜。’我們不會給對方任何不適當的藉口來引發衝突。”臺灣補充道，臺灣將“採取必要而有力的行動”來保衛其領空。

去年8月，臺灣無力對抗中國的無人機武器庫，這一點得到了戲劇性的展示。當時，位於距離中國海岸線不到兩公里的金門島，由臺灣控制，被中國民用無人機嗡嗡鳴叫。A類視訊短片第一次在中國社交媒體上傳播，後來被臺灣媒體抓到的照片顯示，兩名阿兵哥向靠近他們哨所的無人駕駛飛機投擲石塊。

臺灣社交媒體的帖子稱這起事件是“國恥”，當地媒體的報導廣泛報導。臺灣國防部在回應路透社的提問時表示，自那以後，臺灣的近海島嶼上已經部署了反無人駕駛干擾科技。

“豪猪”戰畧

據兩位直接知情人士透露，作為縮小無人機缺口計畫的一部分，蔡英文去年下令對臺灣無人機行業進行評估。這項研究包括工業資料的採購，以及確定適合臺灣地理和軍事目標的無人機類型。其中一位知情人士表示，蔡英文想知道臺灣需要做些什麼來發展軍事規劃師所稱的無人機“殺傷鏈”，即識別、跟踪目標，然後摧毀無人機。蔡英文是一比特熟悉臺灣安全規劃的高級官員。

無人機項目協調員羅表示，他於去年6月向蔡英文提交了PowerPoint演示文稿。

報告指出，烏克蘭曾使用無人機進行“不對稱戰爭”和突襲。它表示，臺灣的目標是成為無人機部件的主要出口國，並在亞洲成為該科技的研發中心，同時政府也在協調努力。報告總結道，臺灣應加快一系列軍用無人機的大規模生產，以促進與北京的鬥爭中的自力更生。

羅告訴路透社，該島必須建立一條生產線，這樣，如果遭到襲擊，它就不必“哀求他人幫助”。而且它必須避免依賴所謂的“紅色供應鏈”，即來自中國的零部件。

蔡英文大力支持一項無人機計畫，該計畫似乎符合華府和臺灣資深軍事思想家的建議，他們提出了不對稱戰畧。根據這種想法，臺灣應該用大量較小但可移動的致命武器系統來威懾中國，而不是獲取少量易受攻擊的大型武器，從而將臺灣變成戰略家所稱的“豪猪”

國防分析人士表示，臺灣的主要盟友美國擁有世界上最先進的無人機。其中包括11000多架飛機的軍火庫，這些飛機在陸軍、空軍、海軍和海軍陸戰隊服役，根據五角大樓的說法美國無人機的尺寸從兩公斤的手持無人機到14500公斤的遠程監視無人機不等。美國盟友日本、澳大利亞和韓國也在其部隊中部署無人機。

國防和航空航太研究公司Teal Group在2022/23年的一份報告中寫道：“美國軍方現時擁有世界上最大、最先進的無人機艦隊，世界其他地區才剛剛開始趕上。”。

3200

臺灣希望在24年年中之前建造的無人機數量

然而，如果臺灣發生戰爭，如果美國介入，美國無人機將需要從衝突區外派遣。該島沒有美國或盟軍作戰部隊駐紮，囙此臺灣將不得不依賴其國內艦隊，至少在攻擊或入侵的早期階段是這樣，路透社採訪的軍事分析師表示。他們說，如果華府及其盟國决定干預衝突，美國及其盟國可以在日本和太平洋的基地部署遠程打擊和監視無人機。

中國正在迎頭趕上

加州大學聖地牙哥分校（University of California San Diego）的中國軍事專家張泰明（Tai Ming Cheung）表示，雖然美國在無人機能力方面保持著優勢，但由於中國高度的軍民融合，中國的競爭力已經增强。

張說：“中國的無人機生態系統涉及該領域的許多公司。”。“所以它很有競爭力，無人機是它們出口非常強勁的領域之一。”

去年8月，美國前眾議院議長南希·佩洛西（Nancy Pelosi）訪問臺灣後，革命军軍艦和飛機對臺灣構成威脅，這是一個具有里程碑意義的時刻。當月，這位臺灣領導人在南部城市嘉義開設了一家新的無人機研發中心。蔡英文在開幕式上表示：“面對不斷變化的地緣政治形勢，臺灣也在努力促進國防自給自足。”。“在建造我們自己的軍用飛機和潜艇的目標下，無人機行業將是我們的重點。”

在烏克蘭，雙方都嚴重依賴廣泛的無人機進行偵察、監視和打擊目標。據軍事專家和社交媒體上廣泛傳播的這些襲擊視頻顯示，即使是最基本的改造，允許福斯市場的無人機投擲手榴彈和迫擊炮彈，也已成為對坦克、大炮、部隊和補給站的致命威脅。

機載彈藥已深入雙方後方地區，在發動致命襲擊之前蒐索目標。根據一份報告，前線已經“飽和”了無人機，這些無人機被用來提高戰場意識，而不會給操作人員帶來生命損失11月報告來自華府戰畧與國際研究中心。據報導，烏克蘭和俄羅斯也部署了反導科技，主要是電子干擾和雷達控制的防空炮和飛彈。

這些措施導致了嚴重的設備損失。據報導，烏克蘭現時每月損失約10000架無人機a五月報告來自倫敦國防研究機構皇家聯合服務研究所的衝突。軍事專家表示，外國軍隊研究衝突的一個教訓是，無人機應該數量充足、價格低廉。

與臺灣不同，中國早在烏克蘭衝突之前就開始大規模生產無人駕駛飛機。革命军無人機開發專案始於20世紀60年代，當時中國開發了長空一號（Vast Sky），這是一種無線電控制的無人目標飛機，改編自早期蘇聯提供的型號。

無人機開發的動力來自頂層。在10月的第20次黨代會上，中國國家主席習近平表示，北京將加快“無人智慧作戰能力的發展”

以科技為中心的新兵

習近平十年多前上臺後，開始了革命军的重大現代化建設。加州大學聖地牙哥分校（UCSD）分析師張（Cheung）表示，數百名科技專家（包括人工智慧專家）被招募到軍隊。這導致了無人機、戰鬥機、飛彈和衛星的進步。

“習近平非常支持這些年輕的土耳其人，這些以科技為中心的年輕人，”張告訴路透社。

據估計，如今，中國幾乎壟斷了全球商用無人機市場，約占銷售額的80%一些行業估計這是革命军的一個關鍵優勢，它可以利用這一巨大的商業無人機行業提供科技援助、設備供應商和非現成型號。

Elsa Kania表示：“在某些方面，中國軍方在採用和試驗無人機方面比美國軍方進步更快，並真正利用商業科技和企業探索了廣泛的設計和可能性。”，一比特新美國安全中心高級研究員和一比特中國軍事科技專家告訴路透社。

然而，關於無人機現在對革命军行動的貢獻，幾乎沒有公開資訊。中國國防部從未公佈其無人機機隊規模的數位。在2015年報告據美國國防部（U.S.Department of Defense）估計，到2023年底，革命军將生產40000多架無人機。在它的中國軍事力量年度報告五角大樓去年表示，革命军目前正在部署“越來越先進”的無人機。

中國軍方的一個重點是潜在的“無人機群”發射——大量由人工智慧驅動的無人機在攻擊目標時協同行動。人工智慧將允許這些蜂群飛行，而無需人類控制其飛行的所有方面，從而威脅到潜在的敵人。

與革命军相關的學術機構和智囊團最近發表的六篇研究論文專門針對“無人機群”。路透社審查的十幾篇論文涵蓋了其他無人機作戰主題，從“島嶼作戰”中無人機的使用到軍艦上無人機的部署。

這些報紙很少提到臺灣的名字。但軍事觀察員表示，如果北京對臺灣發動大規模打擊，中國可能會部署大量無人機，包括蜂群無人機，以打擊軍事和民用基礎設施。

長春空軍航空大學的三名研究人員在2022年的一篇研究論文中寫道：“無人機群科技是一種在戰爭中改變遊戲規則的顛覆性科技。”。

該報表示：“無人機群行動現在被認為是處理臺灣海峽衝突的更好管道。”。然而，研究人員指出，美國軍方在無人機群的研發方面保持著“絕對優勢”。

自殺無人機

在武裝革命军的同時，中國無人機製造商也在國際軍事市場上佔據了越來越大的份額。去年11月，在中國最著名的尖端武器展示會珠海航展上，北京推出了最新的無人駕駛系統，包括最先進的戰鬥和偵察無人機：永隆3號。據中國媒體報導，洲際無人機的射程為10000公里。展出的還有群無人機系統和反無人機防禦系統。

臺灣最高軍事智庫國防與安全研究所研究員舒曉煌表示，在與臺灣的衝突中，可以部署中國的高空無人機來收集臺灣移動飛彈電池和其他資產的情報。舒說，為了獲得空中和海上霸權，革命军可以部署雙尾蠍子等戰術無人機來追跡、瞄準和摧毀臺灣的機動和陸基飛彈發射器。

中國還可以將其退役戰鬥機轉變為自殺式無人機，飛入臺灣領空，通過引火“消耗”臺灣的防空導彈。舒說，“如果它們被拆除，對中國來說並不是很大的損失”。

臺灣的無人機計畫得到了一系列產品正在開發中的公司的支持，利用了臺灣現有的一些高科技人才庫和基礎設施。參與該計畫的民用公司的任務是設計和大規模生產至少六種無人機類型以及反無人機系統，以及臺灣軍方最高國防研發部門國立中山科學技術研究院正在開發的其他六種新型無人機。

據總經理吉恩·蘇（Gene Su）透露，雷霆虎集團（Thunder Tiger Group）正在研發的無人偵察直升機計畫明年投入生產。地面部隊使用的小型兩公斤偵察機也是如此。

臺灣的科技部門可以為無人機製造商提供關鍵部件，包括感測器和先進電晶體。該島擁有成熟的製造業，為包括蘋果公司（Apple Inc）在內的巨頭組裝產品，囙此有能力大規模生產無人機。

但軍事分析人士表示，臺灣在關鍵領域仍然落後。其中包括發動機、電池、保護無人機免受劫持的控制系統，以及抵抗電子戰的通信系統。

臺灣相對較小的市場（2300萬人）也對其初創的無人機行業提出了挑戰，以實現其生存所需的生產規模。一些無人機製造商正在尋求外國專家。雷霆虎正在與一家美國公司談判，以使用3D列印科技製造無人機，該公司表示，這一可能的合作夥伴關係將大大减少生產時間和成本。雷霆虎不願透露這家美國公司的名字。

在臺灣加快建設無人機筦道的同時，它還計畫採取措施抵消中國在數量上的優勢。

當地公司正在研究包括攔截無人機在內的對抗機科技。Tron Future董事長兼首席執行官王玉九表示，如果敵人“一次派出數百架無人機，我們需要能够識別它們並分配任務”，該公司正在開發干擾機等反無人機設備，以禁用來襲無人機。

王說：“這是一場科技戰爭。”。