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勞資談判無進展 三星電子工會宣布無限期罷工

全國三星電子工會成員周一展開罷工時高喊口號。美聯社
全國三星電子工會成員周一展開罷工時高喊口號。美聯社

南韓科技巨擘三星電子工會因勞資談判未果周一(8日)起罷工3天,至今仍無進展。三星電子工會周三宣布即時開始無限期罷工,指管理層沒有展現出談判的意願。

全國三星電子工會原定下周一(15日)起進行為期5天的第2次罷工,但周三修正規劃,表示因資方在罷工期間未嘗試任何對話協商,工會即日起進入無限期罷工。

工會指管理層沒有展現出談判的意願,決定展無限期罷工。路透社

工會指管理層沒有展現出談判的意願,決定展無限期罷工。路透社

全國三星電子工會成員超過3.1萬人。美聯社

全國三星電子工會成員超過3.1萬人。美聯社

工會要求包括補償工會成員獎勵休假一天,全體成員平均加薪3.5%等。路透社

工會要求包括補償工會成員獎勵休假一天,全體成員平均加薪3.5%等。路透社

工會調查結果顯示,約6540人有意願參與罷工。路透社

工會調查結果顯示,約6540人有意願參與罷工。路透社

三星聲稱至今生產線未受罷工影響。路透社

三星聲稱至今生產線未受罷工影響。路透社

作為全球最大的記憶體晶片生產商,三星電子管理階層自今年1月以來一直和工會就工資和福利問題進行談判,但雙方未能縮小歧見。

工會周三再次提出訴求,包括補償工會成員獎勵休假一天、全體成員平均加薪3.5%、改善績效制度、補償因罷工造成的經濟損失等。工會指這場罷工已經打亂了三星的生產。

三星:生產線未受罷工影響

全國三星電子工會成員超過3.1萬人,約佔三星電子員工的24.8%,是三星電子內部最大工會。

工會調查結果顯示,約6540人有意願參與罷工,其中5211人為半導體設備、製造、開發相關人員,工會希望藉由罷工達成中斷產線的效果,以迫使資方妥協。

不過,三星電子公司自工會開始罷工,就透過投入替代人力等方式因應,聲稱至今生產線未受罷工影響。

中國產“地表最强”兩栖戰車走出國門多項效能居世界第一

VN18戰車全重26.5噸,採用全鋁合金車體,是世界上現役裝備中,水上效能最高的兩栖突擊車。如此優异的海上高速機動能力,主要得益於幾大關鍵技術的自主創新。首先,它採用了滑行車體科技,並配合了新型的1600馬力的大功率發動機。同時研發了一種可以在水中收放履帶、負重輪的懸掛系統,以減輕戰車在水中行駛的阻力。此外,戰車後艙還根據飛機機翼設計原理,設計研發出獨特的尾滑板,提升戰車在水中行駛的速度。
霸氣!中國造出“地表最强”兩栖戰車多項效能居世界第一!
走向世界,對中國的軍事裝備企業來說是一個全新的考驗,也促進中國的軍事裝備工業不斷優化,不斷進步。高性能的軍事裝備是一個國家整體工業水准發達與否的重要標誌,正是得益於長期的科技投入,得益於完備的工業體系,中國的軍事裝備工業得以實現從模仿製造到自主創造的轉變,其自主研發的戰車才能都達到世界領先的水准。

水上航速每小時30公里中國兩栖戰車全球最高效能
中國兵器工業集團自主研發了兩款新型步兵戰車,一個是綜合能力達到世界先進水準的履帶式步兵戰車——VN12;另一個就是現時世界上現役裝備中海上航速最快的兩栖戰車——VN18。VN18戰鬥全重26.5噸,採用全鋁合金車體;可以安裝30毫米火炮、7.62毫米機槍、反坦克導彈和抗干擾煙霧彈;在陸地上最高可以達到每小時65公里的速度,在水上最高可以達到每小時30公里的速度,是現時世界上航速最快的兩栖戰車。一輛VN18兩栖戰車能運送3名車組人員和11名戰鬥人員。和VN12相比,VN18兩栖戰車最大的優勢就是海上效能。

中國兵器工業江麓機電集團有限公司研發管理部部長譚永耀介紹說,VN18兩栖戰車水上的效能非常優异,這個戰車在水上的最快速度,可以達到25公里到30公里/小時,能够在四級海况下麵,三級風的情况下麵行進。相當於汽車,在高速公路上面跑120公里/小時。
原標題:國產“地表最强”兩栖戰車走出國門多項效能居世界第一

戰鬥全重26.5噸的VN18兩栖戰車,為什麼能有如此優异的海上高速機動能力?這主要得益於幾大關鍵技術的自主創新。
中國兵器工業江麓機電集團有限公司副總經理張文輝說,普通的裝甲車輛,是不可能實現滑行的,這款車採用了一種滑行車體科技,就是要使戰車在水上行進的時候,能够浮起來,像快艇這種模式滑行起來。

為了配合這種新型的滑行車體科技,江麓機電公司還採用了一種新型的1600馬力的大功率發動機。同時研發了一種可以在水中收放履帶、負重輪的懸掛系統,以減輕戰車在水中行駛的阻力。

中國兵器工業江麓機電集團有限公司研發管理部部長譚永耀說,在水上的時候,負重輪、履帶,基本上都收縮到跟底甲板平齊,也是减小戰車水中的阻力。
此外,在戰車後艙,還根據飛機機翼設計原理,設計研發出獨特的尾滑板,提升戰車在水中行駛的速度。
張文輝說,它這個上面是圓弧形的,底下是平行的,在水上走的時候,實際上跟飛機的翅膀是一樣的,它就是上面的流速快,底下的流速慢就會產生升力。就是機翼的原理,叫機翼型尾滑板。以前從來沒有這樣的設計,就報了發明專利發明獎。現在有兩栖戰車的就是兩栖突擊車,現時只有美國和中國有。我們的戰車是世界上現役裝備裡邊,水上效能最高的兩栖突擊車。
為了研發和測試這款新車,戰車測試人員同樣經歷了常人難以想像的艱難困苦。夏天到海裡測試,車外氣溫40多度,測試人員在戰車上一站就是連續七八個小時,酷暑高溫,加上在陽光下曝曬,每次戰車測試回來,測試人員臉上都會被曬掉幾層皮。

戰車轟鳴、鐵甲神威,在一批批馳騁疆場的鐵甲洪流中,VN12、VN18這兩款新型外貿步兵戰車,被國際市場瞭解和欣賞,訂單穩步增長,中國戰車正昂首闊步、自信地走向世界。
厲害了!我的國!