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內地「失信人名單」制度 港高鐵適用

內地「失信人名單」制度 港高鐵適用 – 港聞 – 即時新聞 – 頭條日報 Headline Daily

陳帆(右)和廣東省人民政府副秘書長林積(左)昨晚(九月三日)在西九龍站舉行的內地口岸區啟用儀式上合照。
陳帆(右)和廣東省人民政府副秘書長林積(左)昨晚(九月三日)在西九龍站舉行的內地口岸區啟用儀式上合照。

西九龍站內地口岸區已於今日凌晨起正式設立。《星島日報》獲悉,內地用以限制「嚴重失信人」乘搭高鐵的「失信人名單制度」,亦會隨高鐵開通而引進到香港。在高鐵香港段列車內吸煙、「嚴重擾亂鐵路運輸秩序,造成嚴重社會不良影響」、不合資格使用優待票等行為,都有機會被列入「黑名單」,在三個月至半年內被禁止購買高鐵車票。據了解,港鐵曾與內地商討北上列車不採用有關機制,但內地指難以妥協。

車上吸煙或禁坐半年

廣深港高鐵香港段將於九月二十三日投入營運,政府深夜宣布《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》今日開始實施,運房局局長陳帆和廣東省人民政府副秘書長林積,凌晨於西九龍站主持內地口岸區啟用儀式,象徵香港特區和內地互相合作,共同落實「一地兩檢」安排,為高鐵香港段乘客帶來最大便利。

由今日起,約七百名內地派駐機構人員會在西九龍站「內地口岸區」工作,為高鐵通車前落實「一地兩檢」安排,做好最後準備。

《星島》據悉,在今年五月起在內地全面推行,限制「嚴重失信人」乘搭高鐵或飛機的「失信人名單」,亦將適用於高鐵香港段。屆時在高鐵香港段列車內吸煙、作出「嚴重擾亂鐵路運輸秩序或造成嚴重社會不良影響」等的行為、都有機會被禁止於一百八十天內購買高鐵車票。而一年內三度不合資格使用優待票、無票乘車或在越站後拒絕補票等行為,亦會令乘客被禁止於九十天內購買高鐵車票。

消息人士向《星島》證實,港鐵曾向內地方面建議,不在由本港出發的北上列車上採用有關制度,但對方指此屬國家政策,難以將北上列車豁免。消息人士指,屆時被列入「黑名單」的人士,仍有機會在售票機選擇班次或座位,但當他們提供證件資料時,就會被拒絕購票。他指港鐵曾考慮如遇上有關情況,要如何向乘客解釋,但最終認為只能如實指系統不能向其售票。

另外,昨有報道指港鐵或需為內地口岸區人員每年花一億元「包伙食」,旋即引起網上廣泛討論,立法會議員陳淑莊更發出新聞稿,抗議政府及港鐵慷香港人之慨,促請政府及港鐵詳細交代高鐵營運開支。

港鐵昨午隨即澄清,涉及安排只是協助內地單位進行招標工作,如內地派駐機構確認接受招標結果,內地將承擔所須費用。而運房局早前就曾向《星島》表示,內地派駐機構人員將會乘搭專用列車,於每日辦公時間前後來往內地,有關人員亦須購票乘坐高鐵。記者 鄧俊豐

黃嘉威涉猥褻未成年少女 警方檢調涉及其她受害人

黃嘉威為舞台劇導演及演員。

舞台劇導演及演員黃嘉威於2013年至2016年間涉嫌誘未成年少女拍裸照,以及要求女方為他口交並拍下影片,黃被控一項向年齡在16歲以下的兒童作出猥褻行為罪及一項製作兒童色情物品罪,今(20日)被押解往西九龍法院提堂。被告暫時毋須答辯,他申請保釋被拒,須還押至10月15日再訊以待警方調查。控方指稱,被告在涉案期間幾乎每個月都帶事主到賓館一次,涉為她拍裸照、進行口交甚至其他行為。

被告黃嘉威(37歲)今出庭時看來憔悴,聽取控罪後點頭表示明白內容。控罪指,被告於2013年7月至2016年7月30日期間,在荃灣區一間賓館內,向年齡在16歲以下的女事主X作出猥褻行為;以及被控於同一時段內,在荃灣區一間賓館為X拍攝裸照及口交影片。

控方指稱,X現年已18歲,她於13歲時在網上平台認識被告。被告當時自稱攝影師及及導演,邀X拍照,X同意。二人遂到荃灣區一間賓館,在房間內為X拍裸照,期間替X蒙眼及要X為他口交,X照做。在她13至16歲這段未成年階段期間,二人幾乎每月一次到該賓館,作拍照、口交等行為。

直至X現年18歲,其男友於今年8月從X的電話內發現一些訊息及照片後揭發事件,X決定報警。其後警方將被告拘捕,在警誡下被告曾有招認。其後警方在被告的電腦內檢出與其他若干未成年少女口交、性交影片,當中包括SM性虐內容,故警方須繼續調查是否涉及其他受害人。

裁判官考慮案情嚴重,憂慮若准被告保釋或會滋擾證人及干擾調查,故拒絕其保釋申請,並提醒被告有權向原訟庭申請保釋。此外,被告將於本月28日覆核保釋申請。

渣打馬拉松升呢金級賽事 與東京波士頓同級

香港體壇喜事最近浪接浪。國際田徑聯會確認明年將踏入20周年紀念的渣打香港馬拉松正式「升呢」,晉升為「金級賽事」,與日本東京馬拉松及美國波士頓馬拉松同級,明年1月比賽的首10名跑手,有機會直接取得參加明年巴西奧運的資格。渣打香港馬拉松2016籌備委員會證實「升呢」喜訊,有馬拉松愛好者亦雀躍萬分,即使明年只報了半馬賽事也與有榮焉,「成個賽事更惹國際關注,長遠可吸引更多有實力跑手參加!」

明年1月17日開跑的渣打香港馬拉松2016除適逢20周年紀念外,全馬及半馬賽事更首次殺入旺角,帶動市民參加,9月底至上月初全馬、半馬及10公里賽分段接受報名時,全部賽事在兩小時內火速滿額,預料將有7.4萬名跑手參與。

更值得可喜可賀的是,國際田聯(IAAF)網頁最新顯示,渣打香港馬拉松2016已在國際田聯金級道路賽事欄目中榜上有名,並緊接明年1月2日舉行的廈門國際馬拉松,成為明年全球第二場金級道路賽事,馬拉松愛好者盧先生雀躍地說:「上個月睇都仲未升級,今日(23日)睇已經升咗,要保持金級資格要每年申請,國際田聯都會派人視察賽事。」

香港馬拉松籌備委員會及香港業餘田徑總會暫未公開發布喜訊,但前者已向東網確認賽事「升呢」消息。根據渣打香港馬拉松官網介紹,該項一年一度本港體壇盛事,2012年獲得國際田聯認可為銅級道路賽事,翌年升格為銀級賽事;香港業餘田徑總會主席關祺今年1月本屆賽事後已事先張揚,會在年底為香港馬拉松申請升級,希望賽事能與其他國際頂級賽事並駕齊驅,最終如願以償。

近年愈來愈多海外跑手參加渣打香港馬拉松,回顧今年賽事,便有超過100名海外跑手參加,約30名更屬頂級「氣袋」,即取得國際田徑要求的「金級跑手」成績,令渣打香港馬拉松符合賽事要有5男5女「金級跑手」參賽的「升呢」標準。

至於明年賽事,全馬和半馬兩項賽事起點仍設在尖沙咀彌敦道,終點位於銅鑼灣維多利亞公園,但彌敦道賽道會由以往在柯士甸道轉入西九龍,改為一直在彌敦道跑到旺角亞皆老街才轉入西九龍,即多跑一段彌敦道,讓跑手可在繁華路段多跑一會。

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