深中通道︱李鎮強：中山有潛力發展物流園 吳傑莊盼與港合作達成產業升級轉型

深中通道今日（30日）正式通車，以後來往深圳與中山的時間大減，由以往的2小時縮短至半小時。對港人而言，深圳與中山的距離拉近，無疑於香港與中山的距離亦拉近。有港區人大認為中山具成本優勢，在深中通道開通後，香港可利用交通優勢，考慮與中山發展物流物流園，同時積極吸引內地旅客來港旅遊。有中山官員認為深中通道開通後中山和香港可加強合作，產業轉型升級，令中山產業能夠走向世界。

中山有「 後發先至的空間」

港區全國政協委員、立法會議員吳傑莊從20年做中山政協開始推動深中通道，對於今日爭取多年正式通車，他表示感受良多，指中山過去經濟發展一直在大灣區比較落後，但在深中通道通關後，相信可帶動人通財通。他又認為中山有成本優勢，惟過去受交通所限制約發展，但在深中通道開通後，中山有「 後發先至的空間」。他又認為中山在裝備製造業和醫藥具優勢，香港未來可和中山加強合作，而且深中通道開通亦可吸引中山旅客來港，但政府需要推出措施支持餐飲業，做好夜經濟已吸引更多旅客。

今午前往深中通道的交通十分擠塞，不少旅遊巴、私家車只能慢駛而行，更一度出現交通事故，記者一行人輪候40分鐘仍未能駛進深中通道入口。劉駿軒攝

電子導航顯示下午時段塞車情況嚴重，由沿江高速前往深中通道入口短短的9.8公里，已需要近3 小時。劉駿軒攝

下午時段前往深中通道的交通十分擠塞。劉駿軒攝

星島記者今午與港區全國政協委員、立法會議員吳傑莊和李鎮強一同實測由尖東開車，經深中通道，前住中山市中心。劉駿軒攝

星島記者今午與港區全國政協委員、立法會議員吳傑莊和李鎮強一同實測由尖東開車，經深中通道，前住中山市中心。劉駿軒攝

便利中山旅客來港消費

另一港區全國政協委員、立法會議員李鎮強則指深中通道開通後，令香港人往返中山和香港的時間大大縮減，認為香港可彷效和東莞合辦物流園的方式和中山合作發展物流園，利用深圳灣口岸，使用深中通道，打通深圳、中山，和香港三地，做到一條龍服務。

被問及深中通道開通後港人更容易北上，會否擔進一步打擊本港的零售市道，吳傑莊相信深中通道開通後可打通粵西，令人員流動更有效率，能方便內地旅客來港消費。李鎮強則認為深中通道通車能打通香港、中山、肇慶等地，如香港能做景點、美食和笑容迎客的話，日後會有更多內地旅客經深中通道來港旅遊。

中山市外事局局長江驥。劉駿軒攝

中山市外事局局長江驥接受《星島》採訪時指，深圳、中山和香港為大灣區的主要城市，深中通道開通可為大灣區提供快捷通道，又認為中山製造業、製作燈飾等全國聞名，而香港作為重要的金融城市，相信日後中山可和香港加強合作進行產業轉型升級，令中山產業能夠走向世界。

盧靖婷承認暴動罪，法官念她已深刻反省，重犯機會非常低，故判囚17個月。資料圖片

2019年11月12日香港多區發生示威衝突，香港恒生大學23歲女學生在恒大毗鄰的大老山隧道收費廣場參與暴動。她早前承認暴動罪，區院暫委法院彭亮廷今於西九龍法院判刑時，指接納被告作出深刻反省及有真誠悔意，重犯機會非常低，加上案件至今已有4年多，對被告和家人絕對是煎熬，終判囚17個月。

23歲被告盧靖婷，承認於2019年11月12日在大老山公路（南行）大老山隧道行政大樓外與其他人參與暴動。同案被告23歲范紫雪及23歲杜美宜，則於早前審訊後罪脫。

彭官判刑時，指盧在2019年入讀恒大，但在本案籠罩下，盧和家人在她答辯前一直擔憂案件結果，但盧仍順利完成學業、修畢工商管理學位，她沒有自暴自棄或放棄自己，有此能耐實屬難能可貴。

盧在求情信中，稱自己愧對家人、師長和朋友，令他們持續擔憂。彭官認為盧在求情信中的態度誠懇，深深表達出悔意，接納她真誠地作出反省，重犯機會非常低；盧亦非純粹因證據強烈、無抗辯空間而認罪，這更印證了她有真誠悔意。

彭官考慮到，無證據顯示盧在案中有帶領、主導、號召、煽動或鼓吹的角色，她案發時身上沒有示威者常見的裝備，僅身穿黑色衣物、到場鼓勵或支持其他示威者，並沒有作出破壞或縱火等行為，加上她認罪及長時間承受案件壓力，終判囚17個月。

案情指，約20人當日早上約6時在大老山隧道行政大樓外聚集，其後再有數十人從恒大方向進入收費廣場，有人用棍敲打收費亭的玻璃窗及堵路，隧道職員遂關閉大部分收費亭。警方到場驅散期間截獲盧，她當時穿黑衣、蒙面及戴黑色帽，她一度嘗試掙扎及踢向警員。

今（27日）午2時許，一輛的士駛至大埔汀角路6號時疑失控撞壆，司機昏迷車內，車頭嚴重損毀，消防接報到場將他救出，送院搶救，惜告不治。據悉，死者年約70歲，當時沒有載客，的士先撞到路旁月租車位貨車，再失控撞壆。貨車前方地面遺下倒後鏡零件及車燈外殼。

的士車頭嚴重損毀。

警方調查意外原因。

警方調查意外原因。

貨車附近有的士碎片。

的士撞到路邊貨車後再撞壆。

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有機資源回收中心第二期投入使用。

環境及生態局今日（27日）在「大嘥鬼」的社交平台宣布，全港最大的有機資源回收中心第二期（O.PARK2）投入服務，O.PARK2處理廚餘過程中還可以分開骨頭、膠袋的雜質，市民可選擇使用膠袋裝載廚餘投入智能廚餘機。

每年可輸出約2,400萬度剩餘電力至電網

新投入服務的O.PARK2配備了先進技術，可以將廚餘轉化為電力及堆肥。每天可處理300公噸廚餘，採用厭氧分解技術，將廚餘轉化為生物氣並用以發電，除供應其設施的電力及熱能需要外，每年可輸出約2,400萬度剩餘電力至電網（相當於約5,000戶家庭的用電量）。預計可減少使用化石燃料發電及每年可減少約110,000公噸運往堆填區棄置的廚餘，每年可減少約67,000公噸溫室氣體的排放。

智能廚餘機。政府新聞處圖片

骨頭、膠袋可放入智能廚餘機。大嘥鬼FB圖片

智能廚餘機。政府新聞處圖片

紫色廚餘桶。資料圖片

智能廚餘機。資料圖片

另外O.PARK2因採用先進技術，在處理廚餘的過程中，可以分開骨頭、膠袋的雜質，不論魚骨、排骨、雞翼骨、或煲湯豬骨均可回收，市民亦可選擇將廚餘連帶膠袋放入回收的廚餘機或者紫色廚餘桶，但最鼓勵市民使用可重用器皿裝載廚餘進行回收。

陳茂波強調「60歲這條線不會變」

財政司司長陳茂波今日（27日）表示，政府正檢討長者2元乘車優惠，強調「60歲這條線不會變」，至於具體優惠金額，他指勞福局正檢視中。

勞福局正檢視中優惠金額  未有確定方案

財政司司長陳茂波在新聞博覽館出席講座。被問及兩蚊乘車優惠政策的檢討，他表示該政策政策目標是讓長者享受優惠，令長者「多啲出嚟行下」 有益身心健康，雖然「長者」定義隨時代變化，但政府當前無意更改60歲這條「線」，強調60歲及以上的長者可以依然可以享有乘車優惠。至於「優惠幾多錢」，他指勞福局正檢視中，未有確定方案。

財政司司長陳茂波今日在香港新聞博覽館出席講座。常彧璠攝

財政司司長陳茂波今日在香港新聞博覽館出席講座。常彧璠攝

陳茂波強調「60歲這條線不會變」。常彧璠攝

勞福局正檢視具體的優惠金額。常彧璠攝

勞福局正檢視具體的優惠金額。