10月24日，北韓領導人金正恩訪問丹東期間，與中國人民政治協商會議委員長王滬寧一同走過連接中國丹東和朝鮮新義州的新鴨綠江大橋。 朝中社/路透社

據新華社報道，北韓領導人金正恩週六訪問了中國邊境城市丹東，他走過一座新開通的大橋，此舉被視為北京和平壤努力擴大貿易關係的象徵性舉措。

根據新華社官方報道，金正恩訪問期間，中國排名第四的官員王滬寧陪同，並轉達了習近平主席的問候。

一位不願透露姓名的韓國政府官員表示， 金正恩經由連接北韓和中國的新鴨綠江大橋 抵達丹東，因為他沒有被授權公開談論此事。

閉路電視監控

這座新橋預計將有​​助於運輸北韓發展所需的重型設備、原料和能源產品。繼過去13個月中兩國領導人舉行兩場峰會之後，這座橋於本月正式通車，是北京和平壤關係升溫的最新跡象。

中國曾在 1950-1953 年的韓戰中與北韓並肩作戰，至今仍是平壤的主要經濟和外交支持者，佔其官方貿易的大部分。

中國電視台畫面顯示金正恩走在橋上

但自莫斯科 2022 年入侵烏克蘭以來，北韓與俄羅斯的軍事聯繫日益加深，這讓分析家質疑平壤是否正在減少對北京的依賴。

儘管如此，金正恩的訪問顯示中國和北韓正在加強兩國的經濟關係。

南韓聯合通訊社先前報導稱，金正恩預計將在周六訪問結束後返回北韓。

中國中央電視台的畫面顯示，金正恩走在橋上，橋邊站滿了揮舞著旗幟的人們，他朝著北韓方向走去。

新華社報道稱，王毅陪同金正恩前往丹東的朝鮮戰爭紀念碑，金正恩在那裡向在三年朝鮮戰爭期間與朝鮮並肩作戰的中國人民志願軍戰士致敬。報道還稱，金正恩參觀了丹東一家汽車工廠。

新鴨綠江大橋促進雙邊關係

經過長時間的延誤，中國和北韓本月開通了 3 公里（2 英里）的新鴨綠江大橋，這是兩國最重要的陸路邊境口岸，旨在重振多年來緊張的關係和疫情相關幹擾下的貿易和商業。

這張攝於2026年10月15日的照片顯示，卡車正在新建的中朝鴨綠江大橋上行駛。這座新建的中朝鴨綠江大橋於週四正式通車，中朝雙方共同為這條跨境交通要道舉行了通車儀式。 潘玉龍/新華社/蓋蒂圖片社

「金正恩透過新鴨綠江大橋進入中國，這相當於為雙邊貿易開了綠燈，」荷蘭萊頓大學的韓國問題專家克里斯托弗·格林表示，並稱大橋延遲開放表明兩國關係已經變得多麼不正常。

新華社報道稱，王毅在周六的會晤中告訴金正恩，中國願利用大橋開通擴大人員交流和經貿合作。

遼寧社會科學院（位於瀋陽的中國政府智庫）中朝關係專家盧超表示，金正恩此時的訪問符合中朝之間當前更加緊密的經濟聯繫和更加頻繁的高層交往的階段。

盧先生表示：“大橋的開通解決了中朝貿易物流的一個主要瓶頸。隨著物流制約的緩解，雙邊貿易額有望進一步增長。”

川普等待金正恩採取行動

據知，金正恩最近一次訪問中國是在2025年9月，當時他出席了在北京舉行的朝鮮戰爭勝利80週年慶祝活動，並與中國國家主席習近平舉行了會晤。習近平於今年6月對北韓 進行了國事訪問。

路透社週五報導稱，美國總統川普一直渴望重啟與北韓的對話，但美國和南韓官員認為他今年與金正恩會面的 可能性越來越小。

中國將於下個月在深圳主辦亞太經合組織高峰會，預計川普將出席。