在伊朗及其代理人發出可信的威脅後,川普乘坐老舊的空軍一號從土耳其飛抵美國。
據美國官員向哥倫比亞廣播公司新聞透露,本月早些時候,川普總統在土耳其舉行的北約峰會結束後,乘坐的是老舊的空軍一號飛機,而不是卡達捐贈的新飛機。此前,伊朗及其盟友代理組織對總統構成了可信的威脅。
官員告訴哥倫比亞廣播公司新聞網,美國方面偵測到一起可信的陰謀,有人企圖向這架飛機發射飛彈。接到情報後,美國特勤局迅速啟動了備用策略。
《紐約時報》率先報道了伊朗代理人發出威脅的消息。
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據美國官員向哥倫比亞廣播公司新聞透露,本月早些時候,川普總統在土耳其舉行的北約峰會結束後,乘坐的是老舊的空軍一號飛機,而不是卡達捐贈的新飛機。此前,伊朗及其盟友代理組織對總統構成了可信的威脅。
官員告訴哥倫比亞廣播公司新聞網,美國方面偵測到一起可信的陰謀,有人企圖向這架飛機發射飛彈。接到情報後,美國特勤局迅速啟動了備用策略。
《紐約時報》率先報道了伊朗代理人發出威脅的消息。
一名男子在懷俄明州黃石國家公園被野牛拋向空中後,正在術後恢復中。
週五,一名身份不明的男子被目擊帶著孫子散步時,一頭野牛向他衝來,當他試圖逃離這頭龐然大物時,將他拋向空中。
「7月10日晚,一名65歲男子在黃石湖附近的橋灣露營地被野牛襲擊受傷,」公園官員在一份聲明中告訴美國廣播公司新聞網。 “公園急救人員趕到現場,並將他送往附近醫院。”
露營者們最先註意到帳篷裡出現了一頭孤零零的野牛,它開始在營地周圍奔跑,於是大聲喊叫警告其他人。

目睹了襲擊事件並用視頻記錄下來的當地公園攝影師邁克·麥克勞德告訴美國廣播公司新聞網,他“真的沒想到(野牛)會選擇 那兩個人,而不是離它更近的人”。
影片中可以看到,這頭野牛正趴在草地上休息。當爺爺和孫子停下來拍照時,野牛突然站了起來,兩人隨即試圖逃跑。
只見爺爺繞著幾棵樹跑來跑去,但野牛很快就追了上來,把無助的遊客拋到八英尺高的空中。
「這頭野牛不停地蹬腿、搖頭,表現出非常具有攻擊性的行為,」麥克勞德說。
據他所述,攝影師試圖透過大聲喊叫和上跳下來分散野牛的注意力,然後放下相機衝過去幫助受傷的男子。
「他當時非常痛苦,盡量不去動腿,但他最關心的是他的孫子,」麥克勞德說。
據攝影師稱,孫子受到了驚嚇,但情況尚可。
他告訴美國廣播公司新聞網,他已經與祖父的家人取得了聯繫,家人表示祖父手術很成功,預計會康復。

據公園官員稱,“在黃石公園,野牛造成的傷人事件比其他任何動物都多。”
「它們難以預測,奔跑速度是人類的三倍,受到威脅時會捍衛自己的領地,」國家公園聲明道。 「如果人們不尊重它們的領地,野生動物可能會表現出攻擊性。遊客有責任與所有大型動物保持至少25碼(約23米)的距離,包括野牛、麋鹿、大角羊、鹿、駝鹿和郊狼。”

野生動物專家兼邁阿密動物園基金會保育聯絡員羅恩馬吉爾告訴美國廣播公司新聞,夏季是雄性野牛附近一年中特別危險的時期。
「我們正處於所謂的野牛發情期的高峰期,」他說。 “在這個時期,雄性野牛荷爾蒙分泌旺盛,因為它們要爭奪領地和雌性。”
對於其他遇到野牛的遊客,馬吉爾提供了一些建議。
「關鍵是要慢慢離開,不要跑,不要做任何快速的動作,」他說。
當地時間4月14日報,日本首相石破茂當天表示,美國政府的關稅政策有可能擾亂全球經濟秩序。報導稱,這是石破茂對美國總統川普可能損害世界經濟的決定而發出的「迄今為止最強烈警告」。
石破茂14日在國會表示,“在與美國談判時,我們需要了解川普論點背後的邏輯和情感因素。”
「我完全意識到,迄今為止發生的事情可能會擾亂全球經濟秩序。」石破茂同時強調,日本將與美國就兩國如何在貿易和國家安全等問題上進行合作尋求共同點。
路透社稱,石破茂此番言論是在定於17日舉行的日美雙邊貿易談判開始之前發表的,預計談判的主題包括關稅、非關稅壁壘以及匯率等。
另據共同社報道,石破茂當天就對美談判表示,“我並不認同不斷妥協、盡快談攏就是好的做法”,他提出,應避免倉促下定論。
針對是否採取對美報復性關稅措施,石破茂持否定態度:“在食品和能源價格高漲的形勢下,我不認為採取報復性關稅這一手段符合日本和國民的利益。”
另據日本TBS新聞報道,當天立憲民主黨代表野田佳彥提出“美國違反了《日美貿易協定》”,石破茂回應說,“我們對此表示嚴重關切。與此同時,我們將考慮何種做法最有利於國家利益、世界利益。”
日本經濟再生大臣赤澤亮正是日本方面與美國貿易談判的首席代表,他表示,任何有關匯率的討論都將在日本財務大臣加藤勝信和美國財政部長貝森特之間進行。
加藤勝信同日在日本國會表示,“兩國都認為,市場過度波動將對經濟產生不利影響。”
4月14日,日本東京,日本首相石破茂在國會眾議院預算委員會會議上回答問題。 視覺中國
川普在4月2日拋出所謂「對等關稅」之後,又於4月9日突然宣布對大部分國家暫緩90天實施,期間僅保留10%的所謂「基準關稅」。
日本正尋求從「對等關稅」中獲得豁免,而美國則想推動日本在農產品和液化天然氣方面做出讓步。
作為美國歷史上的親密盟友,日本受到了24%「對等關稅」稅率的打擊,遠超市場預期,而作為其經濟基石的汽車業更面臨25%的懲罰性稅率。
有美媒稱,美國財政部內部對美國國債被大量拋售的擔憂,是川普決定暫停「對等關稅」的一個核心因素。日方拋售美債的傳聞尤其受外界關注。
日本執政黨自民黨政策調查會會長小野寺五典先前表示,在即將舉行的日美談判中,日方不考慮將其持有的美國國債作為對抗美國關稅的談判工具。
小野寺五典稱,“作為盟友,我們不會故意動用所持美國公債,造成市場混亂肯定不是一個好主意。”
有官員私下預期,美方可能會在談判中要求日方幹預日圓匯率。路透社消息人士透露,日本央行從超低利率緩步升息的節奏也可能遭到美方指責。
全球范围内多个国家将经历一场高温“烤”验。日前,来自美国和英国的相关气象专家纷纷发出警告,厄尔尼诺气候现象已经出现,预计到秋冬时节会达到中等至强的程度。受厄尔尼诺影响,明年全球平均气温或创新高。
2024年将很可能成为有记录以来最热一年

美聯社援引美國國家海洋和大氣管理局氣候專家蜜雪兒·勒赫的話報導,這次,厄爾尼諾現象比先前大部分此類氣候現象的形成時間早一兩個月,給了它增長空間,到冬季發展為強厄爾尼諾的幾率為56%,達到超強程度的幾率為25%。 英國氣象局長期預報負責人亞當·斯凱夫告訴英國廣播公司,過去幾個月的預測顯示,厄爾尼諾今年年底可能達到最強,如果屆時出現強厄爾尼諾,2024年將很可能成為有記錄以來最熱的一年。
氣候變化加劇 野火頻發已成全球性問題

而眼下,氣候變化引發的極端天氣也在各地持續上演,並在一些地區引發自然災害。 在加拿大野火蔓延形勢非常嚴峻,有當地官員甚至警告稱,大火可能會持續整個夏天。 美國《華爾街日報》8日報導稱,2020年,森林大火曾肆虐澳大利亞,美國加利福尼亞森林大火的煙霧,也籠罩了從西雅圖到聖迭戈的多個城市。 2021年,野火席捲希臘,2022年席捲葡萄牙。 隨著全球各地的森林在氣候變暖的背景下乾燥程度加劇,此次肆虐加拿大的這類野火正變得越來越頻繁。
研究預測:本世紀末全球最多有超八成冰川消失

近年來,由於氣候變化的影響,全球不少冰川也正在以驚人的速度融化。 一項發表在《科學》期刊的研究顯示,全球約半數到八成多的冰川預計在本世紀末完全融化消失。 文章稱,歐洲的阿爾卑斯山、高加索山脈和美洲安第斯山脈上的冰川都有可能在本世紀末接近完全消失。
美國卡內基-梅隆大學冰川學家 大衛·朗斯:冰川(融化)是目前造成全球海平面上升的最大因素之一。 當我們考慮到所有在海岸邊的社區以及生活的人們時,他們中已經有很多正在經歷漲潮帶來的洪水以及風暴潮來臨時的極端事件。
乾旱致農業減產 糧食不足問題加劇

乾旱少雨還導致一些國家的糧食產量銳減。 在突尼西亞,連續四年的乾旱和非季節性高溫已經摧毀了突尼西亞的農作物生產。 而在有著歐洲「菜籃子」之稱的西班牙,受持續乾旱影響,當地農產品產量出現了不同幅度減產、價格上漲。 就連有著西班牙國寶級美食之稱的伊比利亞火腿也將減產。 在印度,進入6月以來,多地氣溫超過40攝氏度,炎熱的天氣不僅影響了水稻、果蔬等作物產量。 同時,由於缺乏足夠的冷鏈物流設施等,大量農產品在運輸過程中變質。
印度哈里亞納邦羅塔克市農民 拉凱士:農作物歉收的原因就是天氣太熱,而且這裡地下水很少,還缺電,正是這些原因,導致蔬菜變質,造成很大的損失。
究竟什麼是厄爾尼諾現象? 厄爾尼諾又是如何對氣候產生影響的? 帶著這些問題,我們來聽聽氣象分析師朱定真的解讀。
何為厄爾尼諾?
中國氣象局正研級高級工程師 朱定真:對於厄爾尼諾來講,它實際上是特定海區里比平均常年海溫要偏高的一個現象。 在常規下,比如說氣流是這麼旋轉的,在這個地方上升成雨,而這個區域下降。 相對天氣比較晴好,那出現了厄爾尼諾以後,這個上升成雨的區域和下沉區域就會發生改變,所以造成一定區域氣候的紊亂。
厄爾尼諾將帶來哪些災害?
中國氣象局正研級高級工程師 朱定真:那比如說對全球而言,它就有可能引起大面積的饑荒,就是許多地方原來是雨水充足的,但是出現了這種乾旱,甚至於出現更多的病蟲害,那麼造成這種瘟疫的傳播。 再有就是海洋上,因為海水冷水的這種翻滾和熱表面分佈的這種完全顛倒的變化,也會造成海洋生物和食物鏈的破壞,當然還有人分析說,在厄爾尼諾年,因為它會相對偏暖,乾旱比較多,那麼這些乾旱少雨區域的森林和草原的火災就會比較多,那這時候造成的這種飄起物,就會對我們的健康造成污染和影響。
厄爾尼諾將如何影響我國氣候?
中國氣象局正研級高級工程師 朱定真:厄爾尼諾出現以後,對我們國家的影響,從統計學上看它有四個方面,一個就會比較大概率地出現暖冬天氣,那麼再有就是在夏季的時候,會出現北熱南涼的這種氣溫分佈。 還有就是南澇北旱,那麼這種現象往往都是在厄爾尼諾發展這個年會出現的。 因為對西北太平洋這個海溫它是會相對偏冷的一個週期,所以在這些區域生成颱風的可能性就減少了。
9月22日上午,國家智慧網聯汽車(武漢)測試示範區正式揭牌,百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。這意味著,無人駕駛車輛不僅可以在開放道路進行載人測試,也可以進行商業化運營探索。
9月23日早盤,自動駕駛概念盤中走勢活躍,威帝股份、華陽集團、數源科技等漲停,多只股票漲幅超6%。
而就在近期,自動駕駛又迎來了國家層面的關注,迎來政策利好。9月19日,中共中央、國務院印發的《交通强國建設綱要》提出,加强智慧網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發,形成自主可控完整的產業鏈。
對此國盛證券指出,預計未來伴隨著人工智慧、大數據、云計算等科技的綜合應用、汽車智慧程度的提升、5G網絡的逐步普及以及車路協同設備與科技的進一步成熟,自動駕駛將逐級走向成熟,《交通强國建設綱要》的發佈將加速推動這一必然趨勢的演進。
此前,國家發改委印發《智能汽車創新發展戰略》提出,到2020年智能汽車新車占比達到50%,中高級別智能汽車實現市場化應用;《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》中要求車聯網用戶滲透率達到30%以上。”
從行業方面來看,政策的逐年深化和科技的不斷進步也成為了這一行業快速發展的驅動力。從2016年開始,資本開始搶跑自動駕駛賽道,2016年成為自動駕駛的“投資元年”。在政策不斷利好下,自動駕駛不斷發展。
現時,以百度為代表的互聯網巨頭、傳統IT企業、傳統車廠都逐步開始進入無人駕駛領域。2018年,我國自動駕駛主要在物流運輸、配送服務、工作、載客四大領域實現落地。
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