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海路走私 中秋搶錢

現場海面多達數十艘船隻,包括漁船及快艇。

現場海面多達數十艘船隻,包括漁船及快艇。

中港兩地在疫情下有限度通關,昔日以「螞蟻搬家」形式、經陸路口岸走私貨物到內地的情況更是絕迹,惟中秋將至,有走私集團利用俗稱「海上螞蟻」的走私快艇,停泊在港珠澳大橋橋墩下,當有「柯打」時,便會立即駛往附近海面的躉船或漁船取貨,包括貴價海鮮食材及高價電器等,以「密密送」方式高速駛向內地落貨,現時每日有多達數十艘懷疑走私艇停泊在該橋墩一帶,海關及水警全天候24小時加強巡邏,破獲多宗海路走私案,今年首8個月檢獲的貨物市值逼近去年全年,高達4.8億元。

疫情下,行走港珠澳大橋的車輛疏疏落落,反之,在大橋下穿梭海面的船隻卻往來如鯽,形成強烈對比。keen shoes據了解,這些並非一般船隻,而是「海上螞蟻」,它們成為走私生力軍,並攻佔香港西面水域。

躉船漁船取貨 速遞內地

據了解,走私集團首先會利用如大型貨倉的躉船或漁船載貨駛至機場、屯門及沙洲對開一帶海域,然後安排走私快艇到躉船取貨,快艇取貨後高速飛馳至內地。由於風險及成本較高,走私貨品改以貴價貨為主,包括花旗參、電子產品、凍肉及化妝品等。有大嶼山居民透露,近半年走私情況更為嚴重,在大澳海濱長廊及碼頭一帶,近午夜時間就會有非村民的車輛進入,形迹可疑,一個月最少有2、3次。

多艘風馳電掣 險象環生

走私快艇日間則懷疑停泊在大澳對出及港珠澳大橋橋墩,數目多達數十艘,部分裝上4部摩打,有部分船隻沒有標示號碼,有關注海洋組織拍攝到的片段顯示,近10艘沒有載貨的快艇在海面上風馳電掣,時速估計高達40海里,當快艇取貨後,便會高速穿梭,險象環生。

議員何俊賢稱,該水域向來有走私活動,近年更見猖獗,一般持遊樂艇牌照的船隻摩打上限只有15匹馬力,質疑這些快艇裝上4部摩打,馬力達200至300匹,促盡快成立跨部門小組應對。

案件激增 海關水警嚴打

海關發言人回應指,受疫情影響,陸路運輸嚴重受阻,不法分子放棄以往以陸路運輸為主的走私模式,改以海路走私各類貨物回內地,去年相關案件數目按年升12%,緝獲貨物價值更上升逾兩倍,今年首8個月的案件數目,亦已達到去年全年總數的八成﹙見表﹚。brooks shoes海關稱會密切留意有關走私趨勢,並針對海上走私黑點進行監察,以24小時海上巡邏及與境內外執法部門合作等方法,打擊不同類型的走私活動。

警方表示,水警西分區今年首7個月共進行了261次反走私行動,檢獲走私貨物重達226公噸,較去年全年的64公噸,上升逾兩倍半,水警西分區會繼續致力打擊在該水域內發生的非法活動,並積極協助其他部門採取執法行動,亦會與內地部門保持聯絡交換情報。

海上走私活動亦破壞棲息於大嶼山西北水域的中華白海豚生態,海豚更有可能遭到船隻的螺旋槳擊中致死。香港海豚保育學會會長鄭家泰表示,留意到自去年開始,本港水域出現的海豚數目呈下跌趨勢,擔心走私活動會加劇情況,特別是快艇集體高速行駛,噪音會騷擾到海豚的正常生活。

守護大嶼聯盟召集人謝世傑指,走私活動對生態造成影響,過往亦曾發現不少受傷或擱淺海豚,原因可能受到走私快艇的螺旋槳擊中所致。漁護署發言人指,目前未有資料顯示走私船隻問題對中華白海豚造成影響,去年錄得11條中華白海豚擱淺,今年截至8月,共有5條。記者黃家豪

海關接連搗破海路走私案,曾檢獲大批凍肉及水果。

海關接連搗破海路走私案,曾檢獲大批凍肉及水果。
橋上車流疏

橋上車流疏
今年4月,大嶼山塘福泳灘發現中華白海豚屍體。

今年4月,大嶼山塘福泳灘發現中華白海豚屍體。
快艇不時高速行駛,時速估計達到40海里。

快艇不時高速行駛,時速估計達到40海里。

 

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