西班牙內政部表示，超過 48,000 名抵達休 達邊境的移民 已被遣返回摩洛哥。

該部表示，自周四上午以來，約有 5 萬人進入了西班牙飛地，到週五下午 6 點，估計已有 48,300 人返回摩洛哥。 

休達市長胡安·赫蘇斯·維瓦斯先前估計，已有6萬名移民進入該飛地，並表示至少有34人死亡，其中包括一些在游泳前往該地區途中溺水身亡的人。路透社報道，一名西班牙政府駐休達代表稱死亡人數為57人。

試圖越境的人大多是摩洛哥人。海堤和圍欄將摩洛哥與休達隔開，休達是位於摩洛哥地中海沿岸的西班牙飛地。休達和梅利利亞（位於更東邊的另一個西班牙飛地）是歐盟與非洲僅有的陸地邊界。 

當地官員將偷渡人數激增歸咎於西班牙最高法院最近的一項裁決，該裁決使得遣返從摩洛哥乘船抵達的移民變得更加困難。維瓦斯稱目前的狀況「完全不可持續」。他也批評了政府的應對措施，稱「行動太遲且力度不足」。 

西班牙首相佩德羅·桑切斯在周五的新聞發布會上表示，“整個西班牙都與休達站在一起”，並稱移民人數的增加是“一次襲擊”和“對西班牙領土完整的侵犯”。他預計將於週五訪問該市。 

「休達是西班牙城市，昨天發生的事情理應受到我們的全面譴責，我們應該以最強烈的程度予以拒絕、譴責和譴責，認為這是令人痛心的，」他說。

一些接受哥倫比亞廣播公司新聞採訪的人描述了摩洛哥警察蜂擁而至試圖阻止他們，場面十分混亂。來自休達的影片和圖片顯示，大批人群（主要是摩洛哥人）沿著靠近摩洛哥邊境檢查站的城市海灘防波堤走到當地道路上。人群中大部分是年輕男子，但也包括一些帶著婦女和孩子的家庭。

當地工人協會領導人拉希德·斯比希稱這種情況是「嚴重的人道危機」。他說，成千上萬的移民，包括無人陪伴的兒童，睡在公園和人行道上。 

「現場一片混亂，」斯比希說道，他的工會代表西班牙國民警衛隊隊員，他還補充說，一些死者是在試圖穿越防波堤圍欄時被踩踏致死的。

桑切斯表示，他已要求部署浮標以形成“物理屏障”，並稱已增派兵力。西班牙政府也已向休達部署軍隊，並增派了包括潛水隊和海事部門船隻在內的部隊。 

桑切斯表示，立法機構正在完善一套系統，以「便利遣返非法入境我國的移民」。他表示，如有必要，政府可能會「修改法律的某些方面，以盡可能有效率地保障邊境遣返工作」。他還補充說，摩洛哥政府正在與西班牙政府合作。 

桑切斯指責「人口販賣集團」利用西班牙最高法院的裁決牟利。 

他說：“這需要最強烈的譴責，特別是對那些欺騙許多年輕人的販賣人口團伙的譴責，他們中的許多人最終喪命，無論是在大海中還是在這個邊境。” 

摩洛哥人為何逃往休達？ 

一些摩洛哥移民告訴哥倫比亞廣播公司新聞網，他們在社交媒體上看到“西班牙敞開大門”的帖子，以及人們從摩洛哥游到休達的視頻。一位年輕人說，這些貼文指的是西班牙最高法院最近的裁決。

這些人大多是14到25歲的摩洛哥年輕男性。他們中的大多數人表示，來這裡是為了尋找更好的工作或賺錢的機會。其中一人告訴哥倫比亞廣播公司新聞網，他希望能在歐洲踢足球。另一位則表示，他想體驗歐洲的生活，但也明白為什麼現在必須返回摩洛哥。 

接受 CBS 新聞採訪的人們並沒有預先計劃來西班牙，而是在看到其他人游泳後，一時興起決定也去游泳。 

雖然桑切斯和其他人將邊境偷渡事件與最高法院的裁決聯繫起來，但目前尚不清楚這是否是促使近幾天這麼多人湧向休達的直接原因。

摩洛哥居民法蒂瑪·扎赫拉告訴法新社，她聽說有人成功越境後，也加入了試圖進入休達的人群。她說，她想去歐洲是因為她在摩洛哥的工作條件「極其惡劣」。扎赫拉最終在摩洛哥邊境城鎮菲尼代克被拒絕入境，未能進入休達。  

「當時我在丹吉爾工作。早上醒來，我聽說休達開放了，」扎赫拉告訴法新社。 「於是，我跟身邊的人說，『咱們去那裡工作吧…也去碰碰運氣。』」 

休達經常被視為那些試圖從非洲前往西班牙的人的目的地，但從摩洛哥越過邊境進入休達並不能立即賦予移民在歐洲自由流動的權利。 

要穿越分隔北非和歐洲大陸的海峽，移民必須通過額外的邊境檢查。休達與歐洲大陸隔絕，通往歐盟其他地區的交通有限，這也使得此類旅行不太可能發生。 

休達和梅利利亞都戒備森嚴，許多抵達這些飛地的移民立即被遣返。其他人則被安置在移民收容所，等待身分核實，之後他們可以申請在西班牙尋求庇護。 

與西班牙其他地區（如加那利群島和巴利阿里群島）相比，這兩個飛地的移民人數通常要少得多。 

休達既有西班牙居民，也有摩洛哥居民和臨時工。摩洛哥官方不承認休達和梅利利亞是西班牙領土，通常稱之為被佔領土。 

這並非休達首次出現摩洛哥移民突然湧入的情況。 2021年，由於與西班牙的外交爭端，摩洛哥當局放鬆了邊境管制，允許6,000名移民 在一天之內進入休達。 

摩洛哥駐西班牙大使表示，目前的局勢發展違背了摩洛哥政府的意願。 「我們始終將合法、有序、安全的移民放在首位，」卡里瑪·本亞伊奇說。

軍方與移民之間有怎樣的關係？

CBS 新聞目睹了當地警方逮捕試圖逃離邊境的人，但警方和移民之間的互動看起來更像是玩笑而不是敵對。

白天，青少年會衝上沙灘，躲避警察，然後跳回水中。

然而，在休達城內更深處，一些移民試圖打開緊鎖的商店大門，尋找食物、水和住所。一位婦女向哥倫比亞廣播公司新聞網描述說，有人跳上她父母的房子，偷走了掛在外面的衣服。

週五晚間，西班牙軍方和當地警察仍然大量駐守，市內大部分居民街道都有執法人員巡邏。 

歐盟領導人反應

這些偷渡行為迅速遭到歐洲各地保守派領袖的譴責。 

義大利總理梅洛尼呼籲歐盟暫停申根協定，該協定允許成員國之間的人員自由流動。

梅洛尼 表示， 她的國家已準備好「採取非常措施來捍衛邊境和公民安全」。 

芬蘭內政部長馬裡·蘭塔寧 表示：“所有歐洲國家都必須支持梅洛尼的提議。” 

歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩表示，“來自休達的畫面令人無法接受”，並表示官員們“不能允許任何人不遵守我們的規則就進入我們的聯盟”。 

法國內政部長洛朗·努內斯 表示 ，他已指示「立即加強」法國與西班牙接壤的邊境管制。 

據弗吉尼亞州當局稱，堪薩斯城酋長隊助理教練埃里克·比尼米的兒子因槍擊其母親米婭·比尼米而被捕並被指控。 

勞登縣警長辦公室週一表示，週日晚間，警員接到報警稱維吉尼亞州阿什本發生槍擊案，趕到現場後發現57歲的米婭·比尼米身中多槍。她被送往醫院，週一情況穩定。

這對夫婦27歲的兒子伊萊賈·齊恩·比尼米因涉嫌槍擊事件被捕。他被控惡意傷人、在實施重罪過程中使用槍支以及在住宅內開槍，目前被關押在勞登縣成人拘留中心，不得保釋。

勞登縣警長辦公室向哥倫比亞廣播公司新聞證實，米婭·比尼米在被槍擊後親自撥打了 911 報警電話。

酋長隊進攻協調員埃里克·比尼米週日早些時候曾隨隊在密蘇裡州聖約瑟夫進行訓練。但他沒有參加週一的訓練。

「我們向埃里克·比尼米和他的家人致以最深切的慰問，」主教練安迪·里德在周一的訓練中告訴記者。 “他在這裡有一個強大的家庭支持團隊，會在需要的時候提供幫助。接下來的事情就交給時間來解決吧。”

在馬特·納吉離開酋長隊加盟約翰·哈博執教的紐約巨人隊後，酋長隊聘請埃里克·比尼米擔任新的進攻協調員。比尼米曾在2018年至2022年擔任堪薩斯城酋長隊的進攻協調員，根據CBS體育研究公司統計，在此期間，酋長隊場均得分30.1分，位列NFL第一。

比尼米在 2025 賽季擔任芝加哥熊隊的跑衛教練。他在 2024 年擔任加州大學洛杉磯分校棕熊隊的助理主教練兼進攻協調員，並在 2023 年擔任 華盛頓指揮官隊的助理主教練兼進攻協調員。

最新研究表明，與氣候變遷相關的龍捲風、冰雹和強風現在對房主的威脅比洪水、颶風和其他極端天氣更大。 

氣候風險建模公司 First Street 在一項新研究中發現，到 2025 年，「強對流風暴」（SCS）造成的保險賠償將超過颶風造成的賠付，使其成為世界上損失最慘重的自然災害。 

「此類天氣事件已成為保險公司、所有擁有資產的人以及住宅業主最為關注的問題，」First Street 首席經濟學家 Jeremy Porter 告訴 CBS 新聞。 

據該公司稱，在過去 25 年裡，全球因強對流風暴引發的保險賠付總額為 7,940 億美元，超過了洪水、地震和乾旱造成的損失總和。該公司的調查結果是基於風險管理顧問公司 Aon 的數據。

美國處於風暴眼中

根據First Street預測，到2025年，強烈對流風暴造成的經濟損失佔全球天災經濟損失的三分之一。強對流風暴造成的保險和非保險損失總計達820億美元，超過任何其他自然災害；其中，680億美元的損失集中在美國。  

由於美國投保的住宅、商業和工業地產集中，強風、冰雹和龍捲風造成的經濟損失在美國尤其普遍。

波特說：“在美國，我們有很多非常有價值的房地產。所以，如果你把投保資產和強對流風暴的增加結合起來考慮，你就會看到這些數字急劇膨脹。”

地震災害通常包含在房屋保險的承保範圍內，這意味著大多數有抵押貸款的美國人都能獲得此類風險的保險保障。然而，隨著全球氣候變遷導致此類風暴日益頻繁，房屋所有者可能面臨更高的保險費。

波特告訴哥倫比亞廣播公司新聞網，由於強風暴越來越普遍，美國部分地區（尤其是中西部和德克薩斯州北部）的保險成本增長速度比其他地區更快。

「我們還沒有看到私人保險公司退出這些市場，」他告訴哥倫比亞廣播公司新聞網。 “我們看到他們相對迅速地提高了保費。”

第一街公司發現，伊利諾伊州和俄亥俄州由於其龐大的城市區域和高價值的房地產，尤其容易受到風暴侵襲。波特將這兩個州描述為位於「強對流風暴帶」上。他還補充說，鑑於亞特蘭大和夏洛特的房地產密度，北卡羅來納州和喬治亞州也面臨風險。

史詩般的冰雹

據美國國家氣象局稱，「對流」是指地球大氣層中熱量和水分的上升運動，這種運動會產生雷暴和雲。

第一街將強烈對流風暴描述為「持續時間短但影響大的天氣事件」——這種風暴會迅速穿過一個地區，但會在身後留下嚴重的破壞。

「與颶風或地震等災害性事件將損失集中在少數災難性事件中不同，SCS 透過頻繁的冰雹、大風和龍捲風爆發造成反覆損失，」First Street 在其報告中表示。 

在各種符合強對流風暴定義的天氣類型中，冰雹是造成保險賠償的最大因素，其次是強風。

「當一場大型冰雹襲擊一個地區時，往往會破壞該地區的一切：房屋、汽車和基礎設施——凡是那裡的東西都會遭到破壞，」波特說。

如果目前的趨勢持續下去，First Street預測，在未來十年內，南海岸地震（SCS）造成的經濟成長損失將成為全球第三大自然災害。此類損失通常源自於公共運輸停駛、零售業萎縮和商業生產力下降等因素。

「我們預計這類事件的發生頻率、影響範圍和造成的損失將會繼續增長，」波特說。

連接美國底特律和加拿大安大略省溫莎市的戈迪·豪國際大橋將於週一向駕駛人開放。

官方表示，車輛將於中午 12 點開始可以通行，而行人和騎自行車的人則將於 8 月 5 日開始可以使用該路段。在過去七個月裡，CBS 新聞底特律分部一直在與各企業溝通，以了解他們對通行的期望。

這座耗資60億美元的大橋是60年來安大略省和密西根州之間新建的第一座橋樑。附近的商家對大橋的開通感到興奮，戈迪·豪的家人也是如此。 

「這對我來說意義非凡，因為我的祖父是一位非常善良的人，」戈迪·豪的孫女阿齊亞·索伯斯說。 “這不僅僅關乎冰球，更關乎他過去和現在對我們而言都是怎樣的人。這意義重大，因為他理應受到尊敬。”

這棟建築連接了美國和加拿大之間最繁忙的貨物運輸通道之一，以此紀念他。每天數億美元的貨物通過這條通道運輸，每年運輸量約700億美元。這對商業發展大有裨益，尤其是對六輻釀酒公司而言。

「步行和騎行路線的便利性對人們來說意義重大，」Six Spoke Brewing Company的老闆理查德·切斯納特說。 “較低的收費也應該很棒。希望我們能看到人流量的增加，另一方面，也許還能吸引更多底特律人搬到溫莎。”

密西根州警方將在橋上對過橋人員進行監控。泰·霍華德中尉向過橋人員傳達了一則訊息。

「我們唯一能說的就是，我們希望所有公眾人士都遵守所有限速標誌。無論如何，都不要在橋上停車。我知道這是一個歷史性的時刻；人們都想拍照，但無論如何，都不要在橋上停車下車，」霍華德說。

這座橋耗時2000萬工時才建成。

根據以色列總理辦公室消息，以色列總理內塔尼亞胡將於下週在華盛頓與美國總統川普會面。

內塔尼亞胡辦公室表示，他將於週一啟程前往華盛頓特區，並於週二在白宮與總統會面。

總理還將出席參議員林賽·格雷厄姆的葬禮，他稱格雷厄姆是「以色列的朋友」。格雷厄姆經常代表美國與以色列政府以及更廣泛的中東地區進行溝通。

內塔尼亞胡上次訪問美國是在二月。那次訪問期間，他還在白宮會見了川普先生，就在幾天后，美國對伊朗發動了首次打擊。