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飛天屁股四月試飛-全球最大飛行器

你能想像有一個足球場般大的飛行器在空中飛行嗎?不久之後在英國上空便可看到這壯觀奇景,因為全球最大飛行器 Airlander 10,將於 4 月在當地作首次商業飛行測試,單看到這艘被譽為 21 世紀的飛機,便叫人未發出先興奮。

連飛 5 日‧浮空 3 周

Airliner 10 由 Hybrid Air Vehicles 設計,高 26 米,等於 6 架雙層巴士;長 92 米,如同一個足球場,比目前體積最大的「空中巨無霸」空巴 A380 和波音 747 還要長 18 米。Airliner 10 可負載 10 噸貨物或 48 名乘客,能連續飛行 5 日,以平均 148 公里時速巡航;即使機身被子彈射穿,亦能在無人駕駛的情況下,在空中懸浮 3 周。

Airlander 10 飛行器正面的模樣,相當正常。
Airlander 10 飛行器正面的模樣,相當正常。
Airlander 10 的背後看上去卻有點異樣......太像巨型屁股了吧!因此有人稱之為「飛天屁股(Flying Bum)」 。
Airlander 10 的背後看上去卻有點異樣……太像巨型屁股了吧!因此有人稱之為「飛天屁股(Flying Bum)」 。

Airliner 10 重達 20 噸

Airliner 10 耗資 1 億美元(約 7.8 億港元或 33 億台幣)研發,用氦氣和航空動力升起和保持懸浮,前後各有兩個 4 公升 V型 8 氣缸柴油發電機。這重 20 噸的飛行器,不需跑道起飛,可垂直升降,在地面和水面降落,包括冰地和沙漠。沒有最大,只有更大,廠方更有意打造更大型的飛行器,機體有機會重達 50 噸!

Airliner 10  飛行器的旋翼引擎。
Airliner 10 飛行器的旋翼引擎。

原為駐阿富汗美軍研發

Airliner 10 於 09 年起為美軍研發,原本是打算在阿富汗執行監察任務,保護軍人免受地雷或土製炸彈襲擊。由於美國從阿富汗陸續撤軍,計劃亦叫停,至今才發展為民用。雖然飛行器曾進行一些改動,但沿用相同的機身物料、駕駛艙和引擎。Hybrid Air Vehicles 指 Airliner 10 不是飛船,而是飛機、飛船和直升機的混合體,用上最新物料、技術、航空電子學和電腦軟件製造:

我們的飛行器比傳統飛機製造更少噪音、更少碳足跡,卻比任何飛行器更耐用和有更大載貨能力。

Airliner 10 適合消閒旅遊或運載大量貨物到難以抵達的地方,估計到 2018 年能實現商業旅行。但英國航空專家雷蒙(David Learmount)潑冷水,質疑普羅大眾會否對它有這麼大的需求。

Airlander 10 未來或可飛至沙漠等極地,垂直升降。
Airlander 10 未來或可飛至沙漠等極地,垂直升降。