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消防及救護青年團回顧兩個多月間活動 擴闊視野亦不忘服務社會

消防及救護青年團回顧兩個多月間活動,當中包括在「港島防災應急準備日 2024」參與青少年急救比賽中。消防處facebook截圖
消防及救護青年團回顧兩個多月間活動,當中包括在「港島防災應急準備日 2024」參與青少年急救比賽中。消防處facebook截圖

消防處在社交專頁發文,回顧消防及救護青年團(FAST Connect)團員近兩個月參與過多項極具意義的活動,以了解更多不同部門的工作及維護國家安全的重要性,擴闊視野之餘,同時亦不忘服務社會。 

FAST Connect參觀天文台。消防處facebook圖片

FAST Connect參觀天文台。消防處facebook圖片

FAST Connect為「保良局145周年慈善步行」擔任義工。消防處facebook圖片

FAST Connect為「保良局145周年慈善步行」擔任義工。消防處facebook圖片

FAST Connect在「港島防災應急準備日 2024」的青少年急救比賽中取得第二名。消防處facebook圖片

FAST Connect在「港島防災應急準備日 2024」的青少年急救比賽中取得第二名。消防處facebook圖片

FAST Connect參觀天文台。消防處facebook圖片

FAST Connect參觀天文台。消防處facebook圖片

FAST Connect參觀政府飛行服務隊總部。消防處facebook圖片

FAST Connect參觀政府飛行服務隊總部。消防處facebook圖片

FAST Connect參觀政府飛行服務隊總部。消防處facebook圖片

FAST Connect參觀政府飛行服務隊總部。消防處facebook圖片

FAST Connect參觀政府飛行服務隊總部。消防處facebook圖片

FAST Connect參觀政府飛行服務隊總部。消防處facebook圖片

FAST Connect在兩個月間參與過的活動,包括在「港島防災應急準備日 2024」的青少年急救比賽中,發揮平日學到的救援技巧並仲勇奪第二名。此外,團員亦參觀過政府,聽取飛行服務隊人員分享工作經驗;亦參與過天文台全方位遊,深入了解天文台天氣預報工作、相關科技應用,並一同探討核安全議題。此外,團員亦為「保良局145周年慈善步行」擔任義工,協助活動圓滿舉行。 

消防處表示,未來將會為團員安排更多精彩同多元化活動,讓他們「全面level up」。

演員黃璐吐槽國泰航空服務:要失物招領單 被用英語抱怨

演員黃璐

24日,演員黃璐發文吐槽此前在香港機場遺失錢包,卻遭國泰航空工作人員冷處理甚至抱怨的經歷。黃璐稱,自己登機後向空姐說明失物情況,空姐態度冷漠,許久不給失物招領的單子,甚至被乘務人員用英語抱怨。下機後,西安海關的態度與國泰航空形成鮮明對比,「別擔心,證件丟了沒關係,只要是中國公民都會讓你回家」,令她一瞬間差點想哭。

港鐵列車出軌|荃灣綫七站暫停服務 荃灣過海、去觀塘點搭車

港鐵列車出軌|荃灣綫七站暫停服務 荃灣過海、去觀塘點搭車

港鐵今日(13日)早上再度發生列車出軌及車門飛脫事件,一輛荃灣綫列車駛入油麻地往中環方向時,車頭出軌,四道車門脫落。意外發生後,現時荃灣綫來往荔景至佐敦站暫停服務,共有7個車站受影響。
荃灣綫為過海或往九龍東必經路線,事發後不少習慣乘搭港鐵的市民,一下子不知怎算。《香港01》在下文為讀者整理資料,就荃灣至美孚往返九龍東及過海,以及身處停服務車站一帶如何乘搭交通工具,作出乘車建議。

觀塘綫太子、旺角及油麻地站如常服務

受意外影響,現時荃灣綫佐敦站往返荔景站均暫停服務,包括美孚、荔枝角、長沙灣、深水埗、太子、旺角及油麻地站。

不過與荃灣綫重疊的觀塘綫太子、旺角及油麻地站,仍然如常服務;荃灣綫荔景往返荃灣和佐敦往返中環也維持服務。

荃灣過海可選東涌綫或西鐵綫

假設由荃灣出發,若乘客欲過海,現已不能沿荃灣綫直抵金鐘站,必須要在荔景站落車。乘客可在荔景站轉往東涌綫乘至香港站,再行至中環站乘搭港島綫,轉乘兩次,按港鐵的資料,乘車連香港站至中環站步行時間,總共要32分鐘,與坐荃灣綫相若,不過香港站至中環站頗遠,步行佔當中8分鐘。

另外,乘客亦可選擇另一條路線,可在荔景站轉乘東涌綫,並在南昌站轉坐屯馬綫往紅磡,然後轉乘東鐵綫往金鐘站,轉乘共三次,車程需時36分鐘。

除了港鐵外,乘客亦能選擇經西隧的過海巴士往金鐘,包括930(荃灣愉景新城往返會展站,可在金鐘站下車)、930X(荃灣愉景新城往返會展站,可在金鐘站下車,比930少站)、934(荃灣灣景花園至灣仔菲林明道,可在力寶中心下車)等。不過巴士時間較長,930X要40分鐘以上。

荃灣綫佐敦站往返荔景站均暫停服務,包括美孚、荔枝角、長沙灣、深水埗、太子、旺角及油麻地站。觀塘綫的太子、旺角及油麻地站維持服務。(梁鵬威攝)

荃灣綫佐敦站往返荔景站均暫停服務,包括美孚、荔枝角、長沙灣、深水埗、太子、旺角及油麻地站。觀塘綫的太子、旺角及油麻地站維持服務。(梁鵬威攝)

荃灣往觀塘要轉車三次

若要由荃灣往觀塘,以往乘客可由荃灣站直接前往太子站,再由太子站轉乘觀塘綫直達觀塘站。不過受意外影響,乘客同樣要先在荔景站下車,故無法在太子站轉綫。

倘要繼續乘搭港鐵,乘客或要使用較迂迴的路線。先在荔景站轉坐東涌綫至南昌站,再在南昌站轉坐屯馬綫至鑽石山站,然後再在鑽石山站轉乘觀塘綫至觀塘站,即合共要轉車三次,港鐵資料顯示約需51分鐘。

此外,乘客亦能乘搭九巴40(荃灣麗城花園至藍田麗港城),或乘搭290、290X、290A,在黃大仙站轉乘往觀塘的巴士。

荃灣綫佐敦站往返荔景站均暫停服務,但有關安排只影響荃灣綫,現時若希望前往太子站至油麻地站,乘客仍能使用觀塘綫,服務不會受阻。

荃灣綫佐敦站往返荔景站均暫停服務,但有關安排只影響荃灣綫,現時若希望前往太子站至油麻地站,乘客仍能使用觀塘綫,服務不會受阻。

深水埗往尖沙咀建議坐巴士

若由深水埗往尖沙咀,則建議乘客可乘搭不同巴士路線。由於現時荃灣綫太子、旺角及油麻地站暫停服務,故若仍然希望乘坐地鐵,便只能在佐敦上車,或到荔景站轉車至南昌站,轉乘屯馬綫往尖東。

若從深水埗過海往金鐘,最快則可乘坐58X、59X或67X巴士,前往旺角東後,再轉乘東綫往金鐘站。

大批港鐵人員到場維修。(鄭嘉惠攝)
大批港鐵人員到場維修。(鄭嘉惠攝)
大批港鐵人員到場維修。(鄭嘉惠攝)
大批港鐵人員帶同工具到場維修。(蔡正邦攝)
張欣宇指,職員抬起的工具,正是用於處理列車出軌。(蔡正邦攝)

仍能前往太子至油麻地站

值得留意是,有關安排只影響荃灣綫,即觀塘綫仍然維持服務。現時若希望前往太子站至油麻地站,乘客仍能使用觀塘綫,服務不會受阻。

因此,假設想由美孚往黃大仙,除了乘搭6D、40號等巴士路線外,亦可乘坐巴士(如6C、2X線),再由太子站或旺角站轉觀塘綫往黃大仙站。

一門三懲教主任 兩女接父親棒投身更生服務

一門三懲教主任 兩女接父親棒投身更生服務
一門三懲教主任 兩女接父親棒投身更生服務

父親節來臨,對於「一門三傑」的懲教主任黃家來說,skechers outlet這一天特別有意義,父親黃學平投入懲教署擔任更生工作多年,更感染兩名愛女先後投考紀律部隊,如今,兩名女兒已接下父親衣鉢,同樣成為懲教主任,黃學平則在4年前退休了。兩名女兒一句「Daddy, I love you」充分表達了對父親的敬愛,面對兩名「前世情人」的溫馨柔語,鐵漢如黃學平也柔情盡露。

黃學平在懲教署工作多年,擔任懲教主任時,曾駐守沙咀勞教中心﹙現改稱沙咀懲教所﹚、喜靈洲懲教所及小欖精神病治療中心等不同院所,他退休前已考獲註冊護士資格,現時在護老院任兼職護士,繼續發光發熱。談到教女之道,他透露女兒年幼時已要求她們嚴守紀律及有同理心,處事需情理兼備,耳濡目染下,兩女亦對懲教工作產生興趣,完成學業不久相繼投身懲教工作,進身紀律部隊都須經過嚴格的考核,黃家雙姝在外硬朗,但在已退休的父親面前,二人卻不時流露嬌爹溫柔的一面。

大女詠彤大學畢業後曾任職記者,至2016年加入懲教主任行列,受訓期間表現優良,獲頒「院長盾」,她主要負責更生先鋒計劃,但因疫情關係,去年轉至防疫專隊,統籌各院所的防疫措施,她形容與父親關係「亦師亦友」,笑言父親要求「絕對服從」,生活細節如「要摺床,唔會有人服侍你。」在父親身上亦學懂同理心,對管理在囚人士或下屬時都可以應用到,而媽媽亦深知懲教工作性質,如輪班工作,得到她的體諒及支持。

細女詠昕較姐姐年幼6歲,去年加入懲教主任工作,現駐守羅湖懲教所,她直言是受姐姐及父親薰陶而加入懲教行列,golden goose sneakers自少已跟父親出席懲教署的秋季賣物會、畢業禮及義工活動,感覺與懲教署有一份「不解之緣」,在完成學業並從事一年外資公司工作後,得到父親鼓勵及指導下,投考懲教工作,並順利畢業,她指現時工作甚具挑戰性,要面對及管理不同國籍的囚人士和下屬時,都有謹記爸爸教晦「要用心」。

受訪期間,仍跟父母同住的詠昕哽咽向父親說「 Daddy, I love you」,已成家立室的詠彤亦加上一句「多謝, I love you」。黃父聞言即時瞇起雙眼,口罩亦難掩笑意,今日父親節,他們一家人都放假,打算相約「飲茶、行街」,共享難得的天倫之樂。

父親懲教工作經驗豐富,不時向女兒提點。
父親懲教工作經驗豐富,不時向女兒提點。
一家人出席姐姐詠彤﹙左二﹚的結業典禮。﹙被訪者提供﹚
一家人出席姐姐詠彤﹙左二﹚的結業典禮。
父親4年前退休,兩名女兒也有出席活動。﹙被訪者提供﹚
父親4年前退休,兩名女兒也有出席活動。

阿裡將免去所有天猫商家2020年上半年平臺服務年費

據新華社消息,2月10日,阿裡巴巴集團與螞蟻金服集團宣佈推出包括减免平臺商家經營費用、提供免息低息貸款、開放靈活就業崗位、補貼快遞物流等六方面20項措施,扶助中小企業發展。其中,為降低中小企業的經營成本,阿裡巴巴將免去所有天猫商家2020年上半年的平臺服務年費。

阿裡巴巴旗下菜鳥對2020年3月31日前新入倉商家减免2個月倉租。全國口碑商戶免除商品傭金至2020年2月29日,武漢口碑商戶免除商品傭金至2020年3月31日。

同時,為緩解中小企業資金壓力,螞蟻金服旗下的網商銀行為淘寶天猫上注册在湖北的商家撥出總額100億人民幣為期12個月的特別扶助貸款。為縮短商家資金在途時間,符合條件的商家發貨後無須等待消費者確認收貨,就能收到由網商銀行先行墊付的貨款。

電商專供藏貓膩:線上線下進行“差別定制”

實體店的東西太貴,網上搜到同品牌同款商品價格卻要便宜很多。但收到貨後,很多人卻發現和實體店的有差別,這被商家稱為“電商專供”款。《工人日報》記者日前採訪發現,“電商專供”商品並非假貨,但存在“低價劣質”等問題。此外,由於這類商品只線上上銷售,消費者很難通過比價獲得實惠,同時也被“電商專供”商品耍得團團轉。

北京市民郭女士向消協反映稱,有一次在某電商網站購買了某品牌的羊絨保暖衣,促銷價格僅為實體店的三折。結果買到手後發現,實體店內的含絨量顯示是70%,這款促銷產品含絨量只有30%。當她與店主交涉時,客服人員明確表示,這是“電商專供”款,所以才會打三折。
郭女士的遭遇並非個例。近年來,很多品牌同時開展線上和線下的銷售體系。為了保持價格體系的穩定、維護線上線下通路的生態平衡,商家將一部分商品作為“電商專供”。這些商品僅僅用於電商通路銷售,並和實體店銷售商品刻意作出價格區分,囙此價格偏低。

電子商務研究中心主任曹磊對記者表示,雖然“電商專供”產品的質量與線下同款有一定差距,但“電商專供”產品為同一品牌商生產,也經過授權銷售,所以不是假貨,只是銷售的通路靠互聯網。

在業內人士看來,線上線下進行“差別定制”與“差异定價”,既避開了不同銷售管道間的利潤互搏,又滿足了互聯網消費人群的多元化、個性化需求,算得上一舉多得。

但記者注意到,有的商家賣的“電商專供”商品與實體店同款商品在編碼、外形上僅有細微不同,消費者不仔細研究,根本分辨不出來;有的商家搞“線上線下兩幅面孔”;還有的商家將“電商專供”款混在普通商品中一起銷售。不少消費者因為不注意,常常“被套路”。

今年3月,浙江寧波市市場監督管理局和寧波市消保委通過線上線下不同通路,購買了40組對比樣品,委託寧波出入境檢驗檢疫局做了檢測,結果發現“電商專供”確實有猫膩。比如,不同通路購買的某款電磁爐,外觀、功能標示是一樣的。但是拆開以後發現,網購電磁爐比線下款少了一些電器元件。

寧波市消保委相關負責人說,線上產品出現“低價劣質”現象,主要原因就在於線上的成本控制。為了體現價格優勢,使用盡可能少的成本製造相同款式商品。

對此,曹磊指出,如果“電商專供”商品外觀編碼與實體店商品完全相同,但質量卻有不同,那麼此舉侵犯了消費者的知情權,涉嫌欺詐。

中國消法研究會副秘書長陳音江則對記者表示,如果賣家賣的是“電商專供”商品,首先必須確保質量合格,符合產品品質要求。其次應該向消費者進行明示,並告知消費者商品之間的差异,滿足消費者的知情權,讓消費者充分瞭解之後再作出選擇。

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從一線都市到農村電商今年大玩家電全通路行銷冒險遊戲

俗話說,消費陞級,通路先行,家電行業也不例外。在消費陞級大背景下,幾乎所有家電廠商及通路商都在高喊通路加速下沉,搶佔三四線市場及農村市場。然而相比成熟完善的大城市通路,不少鄉鎮線下賣場仍存在多個懸而未決痛點:包括好品牌好產品難見,通路自建成本高,客流量下降,門店盈利能力下降等,急需破局。

當前大量家電企業及電商通路處於“土崩瓦解”前夜,傳統家電零售管道商和實體店不轉型陞級如同等死,新的商業零售秩序在構建,老牌零售通路蘇寧國美京東都在通路陞級轉型,主打線上線下一體化。此外家電市場在大城市早已趨於飽和,在消費陞級的催化下,農村市場將成為未來家電企業及電商通路新的希望所在。

家電全通路行銷

在剛結束的“起航新征程賦能創未來”2018年京東家電戰畧發佈會上,筆者發現京東今年提出品牌體驗店、超級體驗店以及家電專賣店策略,嘗試解决一線大城市到六線鄉鎮農村市場消費者、品牌方、線下門店不同問題,用“無界零售”思維在知人、知貨、知場基礎上重新定義成本、效率和體驗,玩起了全通路行銷。

京東集團高級副總裁閆小兵對筆者坦言,雖然京東家電年銷售收入破千億,但是他卻更加焦慮,因為發現“人、貨、場”都發生變化,通路重構對家電廠商和管道商都是一道新難題,簡而言之:

場:以前國美蘇寧門店和京東網上入口都算“場”,現在購物“場景”無處不在,微信、微博、路邊二維碼、內容、電視、AR和VR都可以是消費入口。

貨:以前用最低成本、最高效率把貨物賣出去即可。現在除了賣貨,貨物背後的內容、服務和大數據同樣重要。

人:以往把消費者分為都市、農村的用戶。現在消費層級更加多元,消費者從被動接受,到參與商品的設計生產。

為了應對上述商業大變革,京東今年除了將會員運營體系、行銷觸達網絡、SKU管理系統、物流服務能力、零售數據、金融工具等開放給品牌商,今年3月還把所有自營業務的數據對外開放,以及所有京東自營和協力廠商平臺銷售的該品牌商品都在唯一官方旗艦店統一展示,形成“自營+開放平臺”的店鋪模式,同時通過京東平臺新構建的無界中台系統,嘗試打通家電品牌線上線下店鋪最後一裡路。

而在相對飽和的一線都市,京東家電通路戰畧則是拋出“京東家電超級體驗店”,今年首批面積三萬平方米以上的“京東家電超級體驗店”將在一線大城市試點營業,其“規模最大”、“產品最全”和“沉浸體驗”的特點將有望顛覆消費者對家電實體店的概念。

對於廣大消費者在意的服務戰畧,京東家電發佈“京傘計畫”包含平臺服務、售前服務、售中服務、售後服務、增值服務五大類別在內的36項服務承諾,提供一站式的家電消費服務,主要目的在於把家電銷售拓展到更多元消費場景;打破產品和服務、數據、內容的邊界,提升家電企業的供應鏈效率,通過大資料分析和迴響改變消費者和企業之間原有的生產購買關係,滿足消費者的個性化需求,這與京東集團CEO劉强東去年提出在去中心化無界零售場景下,未來零售交易覈心不再以流量為中心,而是更關注交易本質——“產品”、“服務”、“體驗”和“數據”等理念如出一轍。

京東家電苦心佈局一線都市的“京東家電超級體驗店”,二三四線都市的品牌體驗店、京東專賣店,五六線及鄉村市場的京東幫,算是打通一線到六線所有通路,對京東來說,能比較全面掌握全通路消費者家電消費習慣和行為特點的大數據,可以針對性的獲取各級市場中消費者的不同需求,精准完成產品定產與市場投放,同時基於消費大數據調查分析,各級市場消費者能更快捷的買到更符合需求產品。

覆蓋最後20%縣城死角

去年國慶期間,筆者在安徽農村體驗了上午京東下單,第二天京東幫工作人員完成送貨上門和安裝等全套服務,待遇與北上廣深等一線都市基本一致。

回顧農村以往的家電購買經歷,基本只能選擇鄉鎮和縣城的通路店,多級代理制導致價格不透明及虛高,不僅難以買到國內外最新產品,還經常被假冒偽劣產品坑害,此外家電配送安裝服務也不太完善,退換貨等更是近乎盲區,這些痛點長期成為阻礙農村家電消費陞級的的阻力。

京東商城電子文娛事業群家電事業部總裁劉俊告訴筆者,從2014年11月,第一家京東幫服務店在河北省趙縣開業至今,3年多來近8000家京東家電專賣店在全國鄉鎮農村遍地開花,覆蓋全國100%行政區域,京東幫覆蓋80%以上縣城,2.5萬個鄉鎮、60萬個行政村。

事實上,早在無界零售概念前,京東家電就一直嘗試通路下沉,早在2016年就提出過家電的“萬店”計畫。但進行得並不是很順利,於是放緩開店速度。然而比起線下電器零售起家的蘇寧與國美,京東儘管採取輕模式,但想要真正下沉到低線都市,也需要地推人員、物流與售後體系的的支撐,這部分的投入可能會很大,成本相對來說也更高一些。

除了京東,蘇寧國美阿裡都在農村市場大量佈局,導致大量偏遠鄉村消費者借助電商的力量,體驗到與一線都市無差別的家電網購服務體驗,尤其是配送安裝維修等售後服務,這與此前不少廠商以“家電下鄉”為由消化過剩產能玩法大不同,除了能更大程度啟動農村家電市場消費活力,也是京東未來增收的重要一極。

京東家電今年計畫把京東家電專賣店開到15000家,覆蓋全國100%縣城,銷售額要比去年提高5倍,如此不惜血本拓展線下通路和自信,尤其是計畫無死角覆蓋農村市場,顯然是看中消費陞級催化下的農村市場巨大潜力。奧維諮詢(AVC)調研預測,相比大城市家電需求近乎飽和,鄉鎮級農村市場以每年20%的增速會持續4到5年,家電企業在農村市場戰役才剛剛開始。

當下正值農村電商提升至發展農村經濟、振興農業產業大背景下,農村家電市場通路層級變化越來越明顯,農村消費者也開始注重體驗、品牌和消費環境,在購買家電時更傾向於有品牌保障的地方性賣場,網購也不是新鮮事物,這給了大量京東在內的家電管道商轉型陞級帶來騰挪空間。

當下家電管道商在廣大農村掀起的家電服務變革,算是消費陞級時代一個縮影。有資料顯示2017年京東家電縣域市場規模增長4倍,去年雙11期間縣域市場所銷售的大家電在京東大家電銷售整體占比已達4成,如果今年通路下沉能成功攻佔更多市場,預計2018年市場份額有望得到進一步成長表現,届時家電市場城鄉差距鴻溝有望趨於平衡甚至發生反轉,農村市場將首次成為家電市場主力軍,這無疑成為未來家電市場新的變革因素。

俄羅斯一機器人曾多次試圖從試驗場逃跑

9月11日消息人工智慧被視為科技發展的一大重要趨勢,人工智慧機器人將越來越具備有人性化的特點。日前,俄羅斯一機器人曾多次試圖從試驗場逃跑引發了眾多網友的關注,連俄羅斯總統普京也前往參觀。
據外媒報導,普京日前在對彼爾姆進行工作訪問期間參觀了科技園區,並見到了Promobot公司的機器人,在現場,普京還同機器人握手。與見面的機器人因多次試圖從試驗場逃跑而出名,其中,該機器人在2016年6月逃離試驗場,進入都市,在電力耗盡之前行駛了大概50米。
據介紹,Promobot公司的服務機器人可以擔任萬能助手、管理員和人群密集點助手的角色,其功能包括溝通、識別、並擴散文宣資料。該公司服務機器人還有很强的的身份識別能力,包括判斷性別、年齡、心情、並且能提供識別對象的統計資料。

男子看電視直播警方掃黃發,現妻子是性工作者

2017年2月20日報導,俄羅斯一名男子早前看電視新聞直播警方掃黃時,在電視畫面看到了自己的妻子,他這才發現,原來與自己結婚8年的妻子是名性工作者,隨後在網上搜尋瑪利亞提供服務的價碼,發現妻子提供多項服務,而與她過一晚的價格要200英鎊(約1703元人民幣)。

男子名叫阿萊克謝耶夫(Alexeev),他看電視時看到穿著黑絲、低胸吊帶背心的妻子瑪利亞(Maria)坐在沙發上,從容不迫的與警詧對話,邊說還邊拿起杯子喝飲料。

之後瑪利亞被帶上手銬拘捕,將面對數項指控。

現時兩人育有一名6歲的女兒。

阿萊克謝耶夫隨後在網上搜尋瑪利亞提供服務的價碼,發現妻子提供多項服務,而與她過一晚的價格要200英鎊(約1703元人民幣)。

瑪利亞則表示,丈夫賺的錢根本不够養活他們一家。現時阿萊克謝耶夫已經與瑪利亞離婚,並成功取得女兒的撫養權。

俄女提供肉體暖床服務讓單身男子不再孤單

▲伊瓦秋娃提供暖床服務,讓單身男子不再孤單。(圖/翻攝自thesun)

▲伊瓦秋娃提供暖床服務,讓單身男子不再孤單。(圖/翻攝自thesun)
每當冬天,就是想躲進溫暖的被窩呼呼大睡,但剛進到棉被時,還是會感覺到一股寒意。俄羅斯一名21歲女子伊瓦秋娃(Viktoria Ivachyova),就看准這項商機,想到利用肉體暖床,而每次要價為4900盧布。
據英國《太陽報》報導,伊瓦秋娃突發奇想,利用肉體幫單身男子提供暖床服務,每晚收費4900盧布,若是包月則是要價102700盧布。她提到,顧客可以跟她待在同一個房間,但是不能有任何身體接觸,而她也會攜帶保鑣及緊急按鈕,藉此保護自身安全。
伊瓦秋娃指出,她鎖定的顧客族群為單身男子,但如果女生需要,她也願意提供服務,而她目前共有10比特客戶。她更補充,不僅會溫暖顧客的床鋪,同時也會將自己的正能量傳遞給對方。
如果有此項需求,顧客可以前往伊瓦秋娃的網站留言,她便會主動打電話聯系,並且詳細說明服務內容,只要顧客同意,她就會在約定日且客戶睡前1小時抵達,隨後就會穿著睡衣躺在顧客床上1小時,顧客也能在這段期間和她聊天。