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數據顯示,霍爾木茲海峽的偷渡人數持續下降,但曼德海峽的偷渡人數卻上升。

根據情報公司 Kpler 的數據,週四霍爾木茲海峽的交通量銳減,但通過曼德海峽的商船數量增加。

數據顯示,週四隻有6艘船通過霍爾木茲海峽,而前一天則有15艘。克普勒表示,其中5艘船使用了伊朗指定的北部航線,而不是美國指定的南部航線。

途經也門、通往紅海的南出口曼德海峽交通狀況有所改善。此前,伊朗支持的也門胡塞武裝在周三晚至週四期間襲擊了該海峽的兩艘懸掛沙烏地阿拉伯國旗的船隻,並威脅封鎖海峽交通。

據Kpler公司稱,週四共有49艘船通過曼德海峽,略低於此前該水道日均通行船隻數量。 Kpler公司也表示,週二胡塞武裝威脅襲擊船隻後,僅有29艘船通過海峽。

「先前在亞丁灣和紅海掉頭的幾艘船已經完成航行,而其他一些船隻在早些時候掉頭後仍然滯留,」克普勒在X網站上表示。 “數據顯示,隨著運營商繼續評估安全狀況,過境活動正在謹慎但有選擇地恢復。”

週五,胡塞武裝表示,他們的目標只是沙烏地阿拉伯船隻。

曼德海峽緊張局勢加劇,威脅海上貿易。
2026 年 7 月 23 日,土耳其安卡拉製作了一張題為「曼德海峽緊張局勢加劇威脅海上貿易」的資訊圖表。
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