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根據情報公司 Kpler 的數據，週四霍爾木茲海峽的交通量銳減，但通過曼德海峽的商船數量增加。
數據顯示，週四隻有6艘船通過霍爾木茲海峽，而前一天則有15艘。克普勒表示，其中5艘船使用了伊朗指定的北部航線，而不是美國指定的南部航線。
途經也門、通往紅海的南出口曼德海峽交通狀況有所改善。此前，伊朗支持的也門胡塞武裝在周三晚至週四期間襲擊了該海峽的兩艘懸掛沙烏地阿拉伯國旗的船隻，並威脅封鎖海峽交通。
據Kpler公司稱，週四共有49艘船通過曼德海峽，略低於此前該水道日均通行船隻數量。 Kpler公司也表示，週二胡塞武裝威脅襲擊船隻後，僅有29艘船通過海峽。
「先前在亞丁灣和紅海掉頭的幾艘船已經完成航行，而其他一些船隻在早些時候掉頭後仍然滯留，」克普勒在X網站上表示。 “數據顯示，隨著運營商繼續評估安全狀況，過境活動正在謹慎但有選擇地恢復。”
週五，胡塞武裝表示，他們的目標只是沙烏地阿拉伯船隻。
年幼時與胞姊從北韓偷渡出境、輾轉被香港家庭收養的公司女經理，聲稱因患骨髓癌急需醫藥費，遂於去年九至十月間偽造訂單訛稱要到上海出差，騙取公司七萬元津貼但被揭發。
女被告早前在觀塘法院承認以欺騙手段取得財產和偽造兩罪，昨被判監六個月但緩刑兩年，及向公司賠償一萬六千元。
案件審結後，被告在法庭外稱，她雖成為「脫北者」，但其十五名家人卻死於政治勞改營，「係家人用生命換取我哋兩姊妹嘅生命」。
15家人在勞改營喪命
辯方昨求情時引述醫療報告，指被告劉淳一(四十五歲)曾多次在街上暈倒，又因接受化療而需注射止痛劑，已離職的被告因愚蠢犯案，並已將騙款悉數歸還給公司，希望法庭考慮她身體虛弱，判處非監禁式刑罰或緩刑。被告昨坐輪椅到庭應訊，她之後用行山杖輔助及由男親友攙扶離開。
被告在庭外用英語及少量廣東話向記者講述「脫北」經過，她稱出身於北韓一個公務員家庭，在五、六歲時，家人付款給中介人助她「脫北」。在某日清晨，母親向她告別後，她便與胞姊匿藏貨箱，由運載糧食的火車送到中國東北。
被告胞姊之後被傳教士收養及定居美國，被告則獲一個香港家庭收養。被告在約十多歲時獲一名「脫北」男親友告知，她有十五家人已在政治勞改營喪命，被告認為是家人用生命換取她兩姊妹的生命，她希望有一天能夠正式成為南韓公民。
