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作者彙整

酋長隊助理教練埃里克·比尼米的兒子被指控在弗吉尼亞州槍擊母親。

據弗吉尼亞州當局稱,堪薩斯城酋長隊助理教練埃里克·比尼米的兒子因槍擊其母親米婭·比尼米而被捕並被指控。 

勞登縣警長辦公室週一表示,週日晚間,警員接到報警稱維吉尼亞州阿什本發生槍擊案,趕到現場後發現57歲的米婭·比尼米身中多槍。她被送往醫院,週一情況穩定。

這對夫婦27歲的兒子伊萊賈·齊恩·比尼米因涉嫌槍擊事件被捕。他被控惡意傷人、在實施重罪過程中使用槍支以及在住宅內開槍,目前被關押在勞登縣成人拘留中心,不得保釋。

勞登縣警長辦公室向哥倫比亞廣播公司新聞證實,米婭·比尼米在被槍擊後親自撥打了 911 報警電話。

酋長隊進攻協調員埃里克·比尼米週日早些時候曾隨隊在密蘇裡州聖約瑟夫進行訓練。但他沒有參加週一的訓練。

「我們向埃里克·比尼米和他的家人致以最深切的慰問,」主教練安迪·里德在周一的訓練中告訴記者。 “他在這裡有一個強大的家庭支持團隊,會在需要的時候提供幫助。接下來的事情就交給時間來解決吧。”

傑克遜維爾美洲虎隊對堪薩斯城酋長隊
2023 年 1 月 21 日,堪薩斯城酋長隊進攻協調員埃里克·比尼米在箭頭體育場的一場季後賽中站在場邊。佩里諾茲/蓋蒂圖片社

在馬特·納吉離開酋長隊加盟約翰·哈博執教的紐約巨人隊後,酋長隊聘請埃里克·比尼米擔任新的進攻協調員。比尼米曾在2018年至2022年擔任堪薩斯城酋長隊的進攻協調員,根據CBS體育研究公司統計,在此期間,酋長隊場均得分30.1分,位列NFL第一。

比尼米在 2025 賽季擔任芝加哥熊隊的跑衛教練。他在 2024 年擔任加州大學洛杉磯分校棕熊隊的助理主教練兼進攻協調員,並在 2023 年擔任 華盛頓指揮官隊的助理主教練兼進攻協調員。

西雅圖槍擊案嫌疑人被捕,音樂節上3人死亡,其中1人係嫌疑犯;警方正在追捕第3名嫌疑犯。

警方認為,週日晚間在西雅圖太空針塔附近的美食節上發生的槍擊事件與三名嫌疑人有關,該事件造成兩人死亡,四人受傷。法庭文件顯示,

警方在提交給西雅圖少年法庭的文件中稱,事件中一名嫌疑人被擊斃,一名15歲少年因涉嫌槍擊被捕。警方表示,第三名嫌犯仍在逃,身分尚未確定。

據美聯社取得的文件顯示,「根據現場證據,調查人員認為」這名15歲的少年和其中一名死者與至少一名身份不明的嫌疑人發生了槍戰。

此前,官方澄清無人因涉嫌謀殺而被拘留。西雅圖市長凱蒂·威爾遜週一在新聞發布會上表示,被拘留的青少年因涉嫌槍支和襲擊案而被調查。據哥倫比亞廣播公司新聞報道,該青少年的律師稱,他已放棄週一的首次出庭。

西雅圖助理警察局長泰隆戴維斯週一稍早表示,事發區域執勤的警員迅速趕到現場,與一名槍手對峙,避免了更多人受傷。他還補充說,警方查獲了兩把槍。

西雅圖警察局助理調查主管妮可鮑威爾表示,這起槍擊事件「可能與幫派有關」。

根據官方消息,共有七人中槍。其中兩人接受心肺復甦術後未遂,當場死亡。金縣法醫週一確認死者身份,分別為19歲的Junior Cee Niko Semo和44歲的Carlos Israel Sanchez Villalba。第三名受害者,56歲的Ashley Whitehead,後來在港景醫療中心過世。 

塞莫的死因被列為多處槍傷。法醫表示,維拉爾巴死於軀幹槍傷,懷特黑德死於骨盆槍傷。

戴維斯說,一名 2 歲男孩、一名 39 歲女子和一名 23 歲男子也被送往港景醫療中心,目前情況穩定。他還補充說,一名 40 歲女子受了輕傷,她原本不想去醫院,但後來還是去了華盛頓大學醫學中心。

槍擊事件發生在當地時間下午6點左右。

西雅圖槍擊案
2026年7月26日星期日,在華盛頓州西雅圖舉行的西雅圖美食節期間,西雅圖中心發生槍擊事件,警方用手遮蓋傷者。埃斯坦·瓦科納博

美國聯邦菸酒槍砲及爆炸物管理局週日晚間表示,多名特工已抵達現場,西雅圖警方將主導調查。華盛頓州州長鮑伯‧弗格森表示,應西雅圖警方請求,州特警隊也已趕赴現場。

西雅圖中心是熱門旅遊景點,包括標誌性的太空針塔和氣候承諾體育館,後者是西雅圖海怪隊和西雅圖風暴隊的主場。槍聲響起時,這裡正擠滿了參加一年一度的西雅圖美食節的人們。

多名目擊者告訴 CBS 西雅圖附屬電視台 KIRO-TV  ,他們在逃離現場前聽到了多聲槍響。 

「一開始,我以為是放煙火,然後大家就湧過來,從我們身邊跑過,」尼克貝特告訴電視台。

莉安·科爾斯告訴KIRO電視台:“大家都開始跑,我們也跟著跑,我們穿過花園,一邊跑一邊躲避,然後決定繼續跟著人群跑,直到——我抬頭尋找太空針塔,試圖確定我們所在的位置。真是太可怕了。”

根據追蹤全美50個州槍枝暴力事件的「槍枝暴力檔案」網站統計,西雅圖槍擊案使今年美國大規模槍擊事件總數達到271起。該統計數據包括造成四人或四人以上受傷的事件,但不包括槍手本人。 

目前的數據顯示,2026 年的大規模槍擊事件總數將超過 2025 年全國 407 起的總數。而 2021 年美國全國大規模槍擊事件的高峰為 611 起。

川普要求最高法院介入有關郵寄投票行政命令的爭議

華盛頓—週一,川普總統的政府請求最高法院介入23個州對其行政命令的挑戰。該行政命令旨在對郵寄選票施加新的限制,並指示國土安全部建立合格選民名單。

在聯邦上訴法院週日維持下級法院的裁決後,最高法院請求緊急救濟。該裁決阻止了總統行政命令的關鍵條款在近一半的州實施,而這些州正值 11 月中期選舉前夕。

司法部長 D·約翰·紹爾辯稱,地方法院的禁令“非同尋常”,因為它阻止聯邦機構採取措施執行川普先生的指令,而他表示,該指令“僅僅提出了一般政策指導”,旨在促進選舉公正。

他寫道:“行政命令的作用僅在於指示總統的下屬採取適當且合法的行動來落實總統的政策目標。然而,這項禁令阻止了相關機構和官員就2026年11月聯邦選舉執行該命令,這實際上是‘聯邦法院對政府一個協同部門運作的不當幹預’。”

川普先生於三月簽署了本案所涉的行政命令。該命令指示國土安全部長編制一份“州公民名單”,並將名單上的美國公民資格資訊發送給各州。該命令還指示美國郵政局製定新的郵寄選票規則,包括要求選票必須裝入指定的信封,以及允許將郵寄選票寄給名單上的選民。

總統發布指令幾天后,包括哥倫比亞特區在內的 23 個州提起訴訟,認為該行政命令違法。

美國麻薩諸塞州聯邦法院的地區法官英迪拉·塔爾瓦尼 (Indira Talwani)在 6 月支持了各州的訴求,禁止川普政府在提起訴訟的 23 個州實施與 11 月 3 日聯邦選舉的郵寄選票和州公民名單相關的規定。

美國第一巡迴上訴法院隨後拒絕讓川普政府推進該行政命令。

紹爾認為塔爾瓦尼的禁令“為時過早”,因為聯邦機構目前只是在製定計劃,以落實總統的行政命令。 

他說,各州提出的挑戰是針對「假設的」機構行動,而法律允許總統指示其下屬考慮採取「適當的」行動。 

紹爾寫道:“如果政府的政策沒有到位,那麼即使政府後來在上訴中勝訴,對選舉公正性造成的損害也無法彌補。”

一美國家庭被困法國野火,同時,另一場熱浪正逼近西歐。

在法國南部大西洋沿岸,超過2,500名消防員正在奮力撲滅今年襲擊該國的最大野火。不到一週的時間,這場大火已經燒毀了相當於巴黎四倍面積的土地。官員表示,火勢如此之大,甚至已經開始形成風暴和火風暴。

波爾多市長托馬斯·卡澤納夫表示,週末期間,火勢一度逼近距離葡萄酒產區都會區僅約 9 英里,距離波爾多市本身 15 至 19 英里。

至少84名消防員受傷,200多棟房屋被毀,超過22萬人被迫撤離。這一數字是四年前襲擊同一地區的上一次法國重大山火撤離人數的五倍多。

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2026年7月26日,在法國波爾多以西的萊日卡普費雷和馬爾什普里姆之間,可以看到一棟被燒毀的房屋和一輛汽車,該地區的野火仍在燃燒。ROMAIN PERROCHEAU/AFP/Getty

在南部約 25 英里處,沿著海岸線,一輛在鄉村道路上燃燒的貨車引發的第二場火災迫使另外 3 萬人逃離比斯卡羅斯鎮,其中包括一家養老院和兒童夏令營的居民。

週四,法國當局下令居民撤離該鎮,但來自田納西州富蘭克林的麗貝卡·帕潘和她的兩個孩子——9歲的維奧萊特和11歲的路易——卻發現自己被困住了。

「週四晚上,大約11點左右我哄孩子們睡覺的時候,局勢非常不穩定,我覺得第二天什麼都可能發生,所以我必須至少睡上幾個小時,」帕潘告訴哥倫比亞廣播公司新聞網。 “我睡眠很淺,所以總是戴著耳塞睡覺,也因為如此,我錯過了全城疏散。”

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2026 年 7 月 26 日,麗貝卡·帕潘在法國西南部比斯卡羅斯的度假屋拍攝了一張照片,照片顯示,在她疏散的社區附近,一場野火正在肆虐。 圖片由 Rebecca Papin 提供

帕潘從她的度假屋遠處看到了滾滾濃煙,但到了周五早上,一切都太遲了。她說她首先註意到的是她所在的街道異常安靜。

「我剛打開百葉窗,不到兩分鐘就有人按門鈴,是個警察,他說:『你現在不能離開。』」她說道,「我當時先是嚇了一跳,因為我完全沒想到會這樣。然後我開始擔心,因為我環顧四周,發現街上所有車道上的車都不見了。我家是唯一一輛汽車。」

她說鎮上有士兵,超市週日也營業了幾個小時。

「我去超市的時候,只有我和那些穿著作戰服和迷彩服的士兵,」她說。 “看到士兵們出現在超市裡,我感覺很奇怪。感覺就像在拍電影一樣。”

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2026 年 7 月 27 日,消防員在法國波爾多市以西約 19 英里處的馬爾什普里姆附近的一片森林中撲滅了熱點和陰燃區域。Alain JOCARD/AFP/Getty

而且,野火肆虐的地點不只限於法國。

在西班牙,政府宣布進入國家緊急狀態,消防人員正在兩個戰線上撲滅大火——一個戰線位於首都馬德里以西,已成為該國近代史上最大的火災;另一個戰線位於西班牙地中海沿岸的瓦倫西亞附近,一名 78 歲的老人在那裡喪生。

歐洲科學家表示,高溫和乾旱正在助長這些火災,而此前西歐經歷了有史以來最熱的六月。

今年法國已有近乎洛杉磯大小的地區被大火吞噬,而且火勢仍在肆虐,難以控制。

儘管官方表示她現在不能離開,但帕潘告訴哥倫比亞廣播公司新聞網,如有必要,她將自行採取行動保護自己和她的兩個孩子。

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2026年7月26日,麗貝卡·帕潘透過視訊連線從法國西南部比斯卡羅斯接受哥倫比亞廣播公司新聞採訪。哥倫比亞廣播公司新聞

「我的街道被封鎖了。街道的起點和終點都設置了金屬路障,因為這裡太危險了。任何人都不允許進出。所以我打算移開路障,開車離開這條街,」她說。 「當我遇到第一個通往城外的警察路障,第一個警察檢查站時,我會說我感到生命受到威脅。我不能再待在城裡了,我會繼續開車離開。”

但她說,鎮上只有一條路可以出城。這條路穿過法國最大的森林之一——加斯科涅朗德森林,而這條路已經被大火吞噬了。 

本週情況可能會更糟,預計第四波熱浪將於本周中前後襲擊法國和西歐大部分地區,從義大利到英國,氣溫將接近華氏104度。 

對房主來說,最大的天氣風險是什麼?不再是颶風了。

最新研究表明,與氣候變遷相關的龍捲風、冰雹和強風現在對房主的威脅比洪水、颶風和其他極端天氣更大。 

氣候風險建模公司 First Street 在一項新研究中發現,到 2025 年,「強對流風暴」(SCS)造成的保險賠償將超過颶風造成的賠付,使其成為世界上損失最慘重的自然災害。 

「此類天氣事件已成為保險公司、所有擁有資產的人以及住宅業主最為關注的問題,」First Street 首席經濟學家 Jeremy Porter 告訴 CBS 新聞。 

據該公司稱,在過去 25 年裡,全球因強對流風暴引發的保險賠付總額為 7,940 億美元,超過了洪水、地震和乾旱造成的損失總和。該公司的調查結果是基於風險管理顧問公司 Aon 的數據。

美國處於風暴眼中

根據First Street預測,到2025年,強烈對流風暴造成的經濟損失佔全球天災經濟損失的三分之一。強對流風暴造成的保險和非保險損失總計達820億美元,超過任何其他自然災害;其中,680億美元的損失集中在美國。  

由於美國投保的住宅、商業和工業地產集中,強風、冰雹和龍捲風造成的經濟損失在美國尤其普遍。

波特說:“在美國,我們有很多非常有價值的房地產。所以,如果你把投保資產和強對流風暴的增加結合起來考慮,你就會看到這些數字急劇膨脹。”

地震災害通常包含在房屋保險的承保範圍內,這意味著大多數有抵押貸款的美國人都能獲得此類風險的保險保障。然而,隨著全球氣候變遷導致此類風暴日益頻繁,房屋所有者可能面臨更高的保險費。

波特告訴哥倫比亞廣播公司新聞網,由於強風暴越來越普遍,美國部分地區(尤其是中西部和德克薩斯州北部)的保險成本增長速度比其他地區更快。

「我們還沒有看到私人保險公司退出這些市場,」他告訴哥倫比亞廣播公司新聞網。 “我們看到他們相對迅速地提高了保費。”

第一街公司發現,伊利諾伊州和俄亥俄州由於其龐大的城市區域和高價值的房地產,尤其容易受到風暴侵襲。波特將這兩個州描述為位於「強對流風暴帶」上。他還補充說,鑑於亞特蘭大和夏洛特的房地產密度,北卡羅來納州和喬治亞州也面臨風險。

史詩般的冰雹

據美國國家氣象局稱,「對流」是指地球大氣層中熱量和水分的上升運動,這種運動會產生雷暴和雲。

第一街將強烈對流風暴描述為「持續時間短但影響大的天氣事件」——這種風暴會迅速穿過一個地區,但會在身後留下嚴重的破壞。

「與颶風或地震等災害性事件將損失集中在少數災難性事件中不同,SCS 透過頻繁的冰雹、大風和龍捲風爆發造成反覆損失,」First Street 在其報告中表示。 

在各種符合強對流風暴定義的天氣類型中,冰雹是造成保險賠償的最大因素,其次是強風。

「當一場大型冰雹襲擊一個地區時,往往會破壞該地區的一切:房屋、汽車和基礎設施——凡是那裡的東西都會遭到破壞,」波特說。

如果目前的趨勢持續下去,First Street預測,在未來十年內,南海岸地震(SCS)造成的經濟成長損失將成為全球第三大自然災害。此類損失通常源自於公共運輸停駛、零售業萎縮和商業生產力下降等因素。

「我們預計這類事件的發生頻率、影響範圍和造成的損失將會繼續增長,」波特說。

駕車通過戈迪·豪國際大橋須知

週一,戈迪·豪國際大橋正式通車,底特律和溫莎之間開通了新的交通連接。

這座大橋歷經 數年規劃和建設 。加拿大官員週五在橋的加拿大一側舉行儀式,慶祝即將通車。橋兩岸的商對大橋帶來​​的經濟效益充滿期待。 

底特律市長瑪麗·謝菲爾德在一份聲明中表示:“今天對於底特律、溫莎以及美國和加拿大之間持久的友誼來說,都是一個歷史性的時刻。”

“底特律和溫莎之間的這條新連接將增強我們的經濟實力,創造就業機會,並為河兩岸的社區帶來持久的益處。我感謝參與建設的數千名技術工人,也感謝眾多合作夥伴多年來的努力,正是他們的付出才使得這一切成為可能。”

“底特律很榮幸迎來這座地標性建築,我們期待它能為子孫後代帶來機會。”

戈迪·豪國際大橋為底特律和溫莎之間提供了第三條跨越底特律河的通道,加上大使橋和底特律-溫莎隧道,增加了通往兩地的通道。   

密西根州警方表示:“無論您是參加開幕活動還是只是途經該地區,請提前做好計劃,預留額外的出行時間,並對其他駕駛員保持耐心。” 

如果您從新橋過境,將會遇到以下情況: 

誰是最早過河的人之一?

橋樑管理部門在周一之前不久迎來了第一批駕駛者。 

橋樑管理部門表示,第一輛私家車通過這座橋的是戈迪·豪的家人。

密西根州州長格雷琴·惠特默首次駕車穿越密西根州,乘坐的是密西根州製造的福特野馬。 

來自密西根州的美國參議員加里·彼得斯是第一個騎摩托車穿越這條路線的人。

多用途車道何時開放? 

想要步行或騎自行車穿過新橋的人需要等到 8 月 5 日,屆時多用途車道將開放。 

通行費是多少? 

私家車過橋需支付5.75美元(美國)或8加幣(加拿大)的 通行費。此價格適用於大多數乘用車、SUV、小型貨車和摩托車。如果車輛拖掛小型拖車,則需額外支付固定費用。 

大型商用車輛和乘用車輛需額外收費。 

Breakaway 付款計劃(司機可在橋樑網站上註冊)  包含折扣費率。 

部分車道將設有收費站工作人員,其他車道將採用電子支付方式自動化。 

多用途車道開通後,行人和騎自行車的人可以自由通行。 

海關方面呢? 

這是一個國際邊境口岸,設有美國海關與邊境保護局和加拿大邊境服務局的檢查站。旅客應事先查詢海關規定,以便安排行程。 

駕駛者和使用多用途車道的人員都需要有效的旅行證件,例如護照。 

高速公路有哪些連接方式? 

這座橋樑實現了密西根州 75 號州際公路和安大略省 401 號公路之間的直接公路連接。 

交通擁堵會帶來哪些影響? 

密西根州警方表示:“無論您是參加開幕活動還是只是途經該地區,請提前做好計劃,預留充足的出行時間,並對其他駕駛員保持耐心。讓我們共同努力,確保戈迪·豪國際大橋的開幕成為一個安全而難忘的日子。” 

州警敦促民眾採取以下措施: 

  • 除非執法人員指示,否則請勿在橋上停車或下車。 
  • 請遵守所有交通標誌和告示牌的規定。 
  • 遵守限速規定,並根據當前交通狀況駕駛。 
  • 聽從執法人員和交通管制人員的指示。 

底特律一家啤酒廠的老闆希望戈迪·豪國際大橋的開通能促進業務成長。

連接美國底特律和加拿大安大略省溫莎市的戈迪·豪國際大橋將於週一向駕駛人開放。

官方表示,車輛將於中午 12 點開始可以通行,而行人和騎自行車的人則將於 8 月 5 日開始可以使用該路段。在過去七個月裡,CBS 新聞底特律分部一直在與各企業溝通,以了解他們對通行的期望。

這座耗資60億美元的大橋是60年來安大略省和密西根州之間新建的第一座橋樑。附近的商家對大橋的開通感到興奮,戈迪·豪的家人也是如此。 

「這對我來說意義非凡,因為我的祖父是一位非常善良的人,」戈迪·豪的孫女阿齊亞·索伯斯說。 “這不僅僅關乎冰球,更關乎他過去和現在對我們而言都是怎樣的人。這意義重大,因為他理應受到尊敬。”

這棟建築連接了美國和加拿大之間最繁忙的貨物運輸通道之一,以此紀念他。每天數億美元的貨物通過這條通道運輸,每年運輸量約700億美元。這對商業發展大有裨益,尤其是對六輻釀酒公司而言。

「步行和騎行路線的便利性對人們來說意義重大,」Six Spoke Brewing Company的老闆理查德·切斯納特說。 “較低的收費也應該很棒。希望我們能看到人流量的增加,另一方面,也許還能吸引更多底特律人搬到溫莎。”

密西根州警方將在橋上對過橋人員進行監控。泰·霍華德中尉向過橋人員傳達了一則訊息。

「我們唯一能說的就是,我們希望所有公眾人士都遵守所有限速標誌。無論如何,都不要在橋上停車。我知道這是一個歷史性的時刻;人們都想拍照,但無論如何,都不要在橋上停車下車,」霍華德說。

這座橋耗時2000萬工時才建成。

川普視察底特律通用汽車工廠,大力宣傳美國汽車製造業發展計劃

週一,川普總統訪問了底特律都會區,參觀了通用汽車的米爾福德試驗場並發表了演講。

總統這次訪問五大湖州距離中期選舉不到100天,選舉將考驗他所屬政黨對國會的控制力。

週一,川普先生告訴通用汽車的工人們,他是第一位參觀歷史悠久的米爾福德工廠的在任總統。該工廠於 1924 年開業,是世界上第一個專門的車輛測試工廠。 

總統表示,他對進口中型和重型車輛徵收25%的關稅是為了保護美國製造業。他還表示,在徵收關稅之前,他曾與通用汽車董事長兼執行長瑪麗·博拉交談。

「他們取得了長足的進步。關稅對通用汽車的影響令人驚嘆,」川普說。

川普先生聲稱通用汽車的業務比以往任何時候都好,並表示他的政府正在將汽車產業的工作帶回美國。他也說,目前美國新建的汽車工廠數量比歷史上任何時期都多。

唐納川普
2026年7月27日星期一,美國總統川普在密西根州米爾福德通用汽車試驗場發表演說時稍作停頓。 (美聯社照片/亞歷克斯布蘭登)亞歷克斯·布蘭登

他說:“我們正在建造的汽車工廠數量比我國歷史上任何時期都多。密西根州終於有了一位真正為密西根州汽車工人挺身而出、把美國利益放在首位的總統。”

川普先生給予美國汽車製造商他所謂的許可,允許他們生產小型汽車,類似他在歐洲看到的那種汽車。

「今天,我賦予所有美國汽車公司生產所謂『超小型汽車』的權利。我去歐洲一趟,到處都能看到這些小型汽車,」他說。  

川普先生的演講一度被舉著「停止資料中心」標語的抗議者打斷。總統繼續講話,聲稱他沒有聽到抗議者在說什麼,但稱其中一人為「共產主義者」。

這次訪問正值密西根州選民已開始在 8 月 4 日的州初選中投票之際,而此前川普曾誓言要阻止的、長期延誤的戈迪·豪國際大橋也於週一通車。 

週一,總統與幾位密西根州共和黨民選官員、美國參議院候選人兼前國會議員邁克·羅傑斯,以及美國眾議員蒂姆·沃爾伯格、湯姆·巴雷特、麗莎·麥克萊恩和州長候選人約翰·詹姆斯一同登台亮相。  

近期對密西根州的訪問

在周一的行程之前,川普先生上一次訪問底特律都會區是 在 1 月 13 日,當時他參觀了迪爾伯恩的一家福特工廠,並在底特律經濟俱樂部發表了演講。 

2025 年 4 月,他還訪問了密西根州  ,宣布向哈里森鎮的塞爾弗里奇空軍國民警衛隊基地投資 21 架新的 F-15EX Eagle II 戰鬥機。   

川普總統在底特律經濟俱樂部發表講話
密西根州底特律—2026年1月13日:美國總統川普於2026年1月13日在密西根州底特律的汽車城賭場飯店向底特律經濟俱樂部成員發表演說。川普當天在底特律參觀了福特河畔魯日工廠。安娜·莫尼梅克/蓋蒂圖片社

密西根州八月初選 

川普先生  在密西根州共和黨州長競選中 公開支持約翰詹姆斯。

美國眾議員約翰·詹姆斯和商人佩里·約翰遜是目前共和黨州長初選中僅存的兩名候選人。密西根州將於8月4日舉行初選,屆時將決定哪些黨內候選人能夠晉級11月的大選。  

根據密西根州州務卿報告,超過 10% 的密西根州選民已在初選中投票,其中包括缺席選票和從週六開始的提前現場投票 。  

戈迪豪國際大橋通行時間 

雖然尚未宣布川普先生將訪問戈迪·豪國際大橋,但連接底特律和溫莎的新邊境口岸終於在周一向駕駛者開放。 

川普先生曾 在 2026 年 2 月威脅說 ,他將阻止底特律和加拿大之間的戈迪·豪國際大橋的開放,「直到美國得到我們給予他們的一切的充分補償」。   

由參議員蘭德·保羅公佈的福奇日記,涉及新冠病毒的起源以及他與川普的緊張關係。

華盛頓——肯塔基州共和黨參議員蘭德·保羅公佈了安東尼·福奇博士的一千多頁日記,這預示著週三將舉行一場與這位美國前頂級傳染病專家就 COVID -19 大流行起源進行的激烈聽證會。 

參議院國土安全委員會主席保羅已傳喚福奇出席委員會聽證會,作為該委員會對新冠病毒起源調查的一部分。保羅一直堅持認為,病毒源自於中國武漢病毒研究所的洩漏,而非自然地從動物傳播到人類。他長期以來指責福奇和其他政府官員就疫情源頭誤導民眾和國會。 

日記條目的日期從 2019 年 12 月(美國宣佈公共衛生緊急狀態的前幾天)一直到 2022 年 12 月(福奇卸任美國國家過敏症和傳染病研究所所長一職,他擔任該職位近 40 年)。

許多科學家認為,證據表明,新冠病毒最初是從受感染的蝙蝠身上自然產生的,之後傳播到其他物種,並最終傳染給在武漢一家市場接觸過這些動物的人類。武漢於2019年末出現了首例人類感染病例。但美國聯邦調查局(FBI)評估認為,新冠病毒「極有可能」源自於「武漢實驗室洩漏事件」。 2025年1月,美國中央情報局(CIA)發布了一份新的評估報告,該報告傾向於「實驗室洩漏」假說,但同時指出這一結論「置信度較低」。 

福奇的一些日記反映了他對疫情起源的早期疑慮。 2020年1月,他寫道:“我們知道市場不是病毒的源頭,它只是放大器”,但他補充說,“病毒肯定是從動物傳播到人類的”。大約一週後,他提到了一次電話會議,會上幾位頂尖傳染病專家認為新冠病毒可能並非起源於大自然。

保羅週一指責福奇在“親愛的日記”專欄裡說一套,同時又告訴公眾“病毒不可能來自實驗室,我們確信它來自市場上的野生動物。但這種程度的不誠實真是令人震驚。”

在2021年5月26日的一篇部落格文章中,福奇寫道:「關於我對病毒起源理論『反复無常』的報道,媒體報道的情況持續『失控』。我一直認為,病毒極有可能起源於動物宿主,然後傳播給人類。然而,鑑於過去幾天關於實驗室洩漏可能性的種種猜測,我一直在強調,包括我在內,沒有人。然而,鑑於過去幾天關於實驗室洩漏可能性的種種猜測,我一直在強調,包括我在內,沒有人能證明我的起源,因此百分之一百。

福奇的許多日記都記錄了他接受媒體採訪以及與川普總統和其他官員的互動。在某些時候,福奇對疫情初期突然湧現的關注度以及他在某些群體中獲得的「偶像級」粉絲群感到困惑或不解。 

「毫不誇張地說,如今我是全國最有名、最受關注的人物,也是全世界最知名的人物之一,」福奇在2020年5月21日的一篇文章中寫道。 “儘管我搶走了總統的風頭,但他似乎很欣賞我。我們正在發展一種非常獨特而有趣的關係。” 

安東尼·福奇博士
安東尼·福奇博士於 2024 年 6 月 3 日在眾議院冠狀病毒大流行特別小組委員會作證。 ALLISON BAILEY/AFP via Getty Images

福奇描述了疫情初期他與總統的一些積極互動,並對暗示他和川普不和的媒體報導感到不適。他寫道,一張在川普與媒體交談時他看起來像是在摀臉的病毒式傳播照片「並非我的本意」。

在其他場合,他抱怨川普先生「冗長乏味」和「費力不堪」的新聞發布會,或者描述了川普先生指責福奇破壞他工作的爭論。

在2020年5月宣布“曲速行動”疫苗計劃之前,福奇寫道,特朗普把他拉到一邊說:“托尼,你他媽的讓我損失了數萬億美元。”之後特朗普又說“你我之間沒問題”,並確認他尊重福奇。川普隨後辯稱,官員不應該在活動上戴口罩,說這會“發出錯誤信號”,但福奇反駁了這一說法。

根據福奇的筆記,總統在談話結束後問福奇:“托尼,我們沒事吧?”

他說他回答說:“我們很好,總統先生。”

到 2020 年 8 月,隨著總統對福奇的公開立場變得越來越敵對,福奇寫道,川普先生的行為“反复無常”,並對總統的公開批評表示沮喪,甚至稱川普先生是“白痴”,因為他發布了關於 COVID-19 死亡人數的不准確數字。

哥倫比亞廣播公司新聞部已聯繫福奇和白宮尋求評論。 

保羅的辦公室沒有回應關於他們如何獲得福奇日記的置評請求。 

福奇的一些日記記錄了他與保羅之間的敵對關係。 2021年4月20日,福奇寫道,保羅是散播陰謀論的人之一,「試圖把我與武漢的病毒聯繫起來」。福奇還補充說,他的顧問之一大衛·莫倫斯(他後來因涉嫌串謀隱瞞與疫情研究經費相關的通信而被聯邦政府起訴)「聽說這些人正試圖『扳倒我』」。 

幾個月後,福奇引用了有關他疫情初期電子郵件被公開的報導。 

「這些郵件表明我從未批評過川普總統,而且我的回應總是非常禮貌和謹慎。即便如此,像蘭德·保羅參議員這樣的瘋子還在說『我早就告訴過你』之類的話,暗示我的郵件證實了他們之前對我的指責。真是些十足的瘋子!」他寫道。 

在2021年7月20日的一篇部落格文章中,福奇回顧了他出席參議院委員會聽證會的情景。在聽證會上,他與保羅就美國國立衛生研究院是否資助了該實驗室的「功能增益」研究展開了激烈的辯論。保羅指責福奇在先前的國會聽證會上對此事撒謊。福奇則反駁說,保羅所指的研究並不屬於「功能增益」研究。 

「最後,我直視著他的眼睛告訴他,如果這裡有人在撒謊,那就是他,」福奇寫道。 

福奇在 2021 年 10 月 12 日的一篇文章中寫道,這位參議員「繼續對我進行攻擊」。 

俄亥俄州共和黨州長稱川普遣返海地人的計劃是個“錯誤”:“你會把這些人……送回地獄。”

俄亥俄州哥倫布市——俄亥俄州共和黨州長邁克·德瓦恩告訴哥倫比亞廣播公司新聞,特朗普政府加大對海地移民的逮捕和驅逐力度的計劃是一個“錯誤”,他認為此舉可能會損害該州的經濟,並有可能使海地人在自己的祖國處於危險之中。

最高法院維持了川普政府終止針對海地人的臨時保護身分政策的計畫後,超過30萬海地人本週將失去該身分。臨時保護身分是一項人道主義移民項目,旨在保護他們免於遣返並允許他們工作。根據哥倫比亞廣播公司新聞網週日報道,美國移民和海關執法局已製定計劃,最快將於本週啟動針對海地移民的遣返行動。

這些行動可能部分針對居住在俄亥俄州的數千名海地人,其中許多人近年來定居在斯普林菲爾德市。在2024年總統競選期間,川普總統毫無證據地聲稱,該市的海地移民吃貓狗。

週一在哥倫布接受採訪時,德瓦恩表示,計劃中的驅逐行動將“對斯普林菲爾德造成打擊”,“對俄亥俄州造成打擊”。

「正是這些人幫助斯普林菲爾德真正復甦,」德瓦恩說道,他指的是那些在經濟困難的城市裡找到工作、開辦企業的海地人。 “那些在那裡生活和工作的海地人,他們來到這裡是為了工作,因為那裡有一些職位空缺。”

德瓦恩也指出海地的安全局勢十分嚴峻。海地是一個極度貧困的國家,多年來飽受政治動盪之苦,幫派控制著大片領土。州長表示,海地深陷“近乎混亂”的境地,“政府形同虛設”,美國國務院已警告美國公民不要前往該國。

州長預測,許多海地人會選擇去其他國家,而不是返回家園。

「如今的海地簡直就是人間地獄。所以,你把他們送回海地,就等於把他們送回地獄,」德瓦恩說。 “很少有海地人會自願返回海地。如果他們不得不離開,他們會去其他地方。他們想工作,想養家糊口,他們不想回到海地。”

自2010年海地遭受地震重創以來,該國一直被列入臨時保護名單。此後,這項身分多次獲得延期,使得數十萬海地移民得以留在美國。 2024年,拜登政府以海地「暴力和不穩定」為由,延長了這一身份。

去年,美國國土安全部決定終止海地人的臨時保護身份,認為這“不符合國家利益”,並辯稱來自海地的移民對美國構成“風險”。國土安全部也表示,「海地的環境狀況已經改善到足以讓海地公民安全返回家園的程度」。

根據聯邦數據,截至去年,約有 334,000 名海地人擁有臨時保護身份,這還不包括同時擁有綠卡的人。

這項決定是川普政府逐步取消包括敘利亞和委內瑞拉在內的多個國家臨時保護身分(TPS)計畫的一部分。美國國土安全部辯稱,TPS旨在為因暴力或自然災害而導致本國不安全的人們提供暫緩遣返,其初衷是暫時的,但實際上已經演變成一項「事實上的特赦計劃」。

「我們現在要說的是,現在是最後期限,這意味著你不必回家,但你也不能留在這裡,」國土安全部周末在給哥倫比亞廣播公司新聞的一份聲明中表示,鼓勵即將失去受保護身份的人以 2600 美元和「免費回家機票」的方式自行遣返。

取消海地人保護身份的舉措引發了訴訟,一位法官在2月份阻止了這一舉措,稱其“武斷且反复無常”,部分原因是“出於種族仇恨”。川普政府將此案上訴至最高法院,最高法院在6月下旬裁定 ,政府可以繼續推動終止海地和敘利亞公民臨時保護身分的計畫。該裁決原定於週一正式生效。

德瓦恩過去曾多次反駁川普對海地移民的立場。在2024年接受哥倫比亞廣播公司新聞採訪時,他稱總統關於海地人吃寵物的說法「只是網路上流傳的說法,而網路上的資訊有時確實很瘋狂」。他也指出,當地官員表示沒有任何證據支持這些說法。

當時,德瓦恩表示,在一個人口不足6萬的城市及其周邊地區湧入多達1.5萬名移民,帶來了一些挑戰,包括對當地醫療保健系統的影響。但他表示,海地移民“填補了很多工作崗位”,而且“工作非常非常努力”。